标致407挂档华盖(进口标致407SW是柴油发动机吗,排放标准是多少,价格多少钱,408SW和407SW哪个好)

:暂无数据 2026-04-17 07:20:02 0
正如一位名家所言:“弄懂进口标致407SW是柴油发动机吗,排放标准是多少,价格多少钱,408SW和407SW哪个好,是通往标致407挂档华盖殿堂的捷径。” 今天,我们就来走一走这条捷径。

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进口标致407SW是柴油发动机吗,排放标准是多少,价格多少钱,408SW和407SW哪个好

不是柴油发动机的.排放欧IV .现在有08年款和07年款,08年的2.2的参考37万. 3.0的都四十好几万了.
没有408SW,这车没有进口.只有东风标致408.价格11-17万.
颜色闹不清.

东风标致407sw的产品参数

车身尺寸及重量
车身全长 (mm) 4676
车身全宽 (mm) 1811
车身全高 (mm) 1471
轴距 (mm) 2725
轮距 (前/后)(mm) 1560/1526
油箱容积 (L) 66
行李厢容积 (L) 407
整备质量 (kg) 1715
车辆总重 (kg) 2260
最小离地间隙 (mm)
车门 / 座位数 5/5
发动机 / 底盘系统
发动机类型 V型6缸24气门汽油发动机
缸径 * 行程 87*82.6
排气量 (L) 2.946
压缩比
最大功率 (Kw/rpm) 155/6000
最大扭矩 (Nm/rpm) 290/3750
驱动型式 290/3750
变速箱 Tiptronic6挡手自一体
点火方式 电喷
燃油系统
制动系统(前 / 后轮) 前通风盘式/后盘式
转向系统
悬挂系统(前 / 后轮) 前:双叉臂前悬挂/后:多连杆带减振器
性能
最高电子限速 ( 车速 ) 225
加速0-100km/h(s) 8.7
百公里等速油耗 (L/ 100km ) 9.9
最大爬坡能力
离去角 ( 度 )
加速性能 0 -100km/h (s)
最小转弯半径 (m)
接近角 ( 度 )
纵向角 ( 度 )

标致408和407有什么区别

408比407要低一个档次,408只不过是308的加长,并且只在中国、俄罗斯、阿根廷、马来西亚生产,和301还有新爱丽舍一样是PSA拓宽发展中国家市场的战略车型。而真正取代407的是508,就算不放在一起比,也很容易看出407比408要大上整整一圈。
标致现在命名就是这个尿性,301和新爱丽舍实际上也是208的平台(反而208不国产),换代的308欧洲早有了(是标致第一款换代却不改数字的车型,据说是为了避开90年代初就已经推出的309——介于305和306之间的一代)。据说以后将要推出的608也不是607那种全尺寸豪华车,而是基于508平台的一款类似CC的四门轿跑。

标致407的参数

基本参数 标致407 2008款 2.2 精装版 标致407 2008款 2.2 豪华版 标致407 2008款 2.2 SW 豪华多媒体版 标致407 2008款 3.0 豪华版 厂商指导价(元): 30.48万 32.08万 37.98万 42.53万 厂商: 标致(进口) 标致(进口) 标致(进口) 标致(进口) 级别: 中型车 中型车 中型车 中型车 发动机: 2.2L 163马力 L4 2.2L 163马力 L4 2.2L 163马力 L4 3.0L 210马力 V6 变速箱: 4挡手自一体 4挡手自一体 4挡手自一体 6挡手自一体 长×宽×高(mm): 4676*1811*1455 4676*1811*1455 4763*1811*1486 4676*1811*1455 车身结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 5门5座旅行车 4门5座三厢车 工信部综合油耗(L): 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 整车质保: 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 车身 标致407 2008款 2.2 精装版 标致407 2008款 2.2 豪华版 标致407 2008款 2.2 SW 豪华多媒体版 标致407 2008款 3.0 豪华版 长度(mm): 4676 4676 4763 4676 宽度(mm): 1811 1811 1811 1811 高度(mm): 1455 1455 1486 1455 轴距(mm): 2725 2725 2725 2725 前轮距(mm): 1560 1560 1560 1560 后轮距(mm): 1526 1526 1526 1526 最小离地间隙(mm): 110 110 110 110 整备质量(Kg): 1660 1660 1723 1729 车身结构: 三厢车 三厢车 旅行车 三厢车 车门数(个): 4 4 5 4 座位数(个): 5 5 5 5 油箱容积(L): 66 66 66 66 行李厢容积(L): 407 407 455 407 发动机 标致407 2008款 2.2 精装版 标致407 2008款 2.2 豪华版 标致407 2008款 2.2 SW 豪华多媒体版 标致407 2008款 3.0 豪华版 发动机型号: EW12J4 E4 EW12J4 E4 EW12J4 E4 ES9A 汽缸容积(cc): 2230 2230 2230 2946 排量(L): 2.2 2.2 2.2 3 工作方式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸排列形式: L L L V 汽缸数(个): 4 4 4 6 每缸气门数(个): 4 4 4 4 压缩比: 10.8 10.8 10.8 - 气门结构: DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径: - - - 87 冲程: - - - 82.6 最大马力(Ps): 163 163 163 210 最大功率(kW): 120 120 120 155 最大功率转速(rpm): 5875 5875 5875 6000 最大扭矩(N·m): 220 220 220 290 最大扭矩转速(rpm): 4150 4150 4150 3750 燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号: 97号 97号 97号 97号 供油方式: 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料: 铝 铝 铝 铝 缸体材料: 铝 铝 铝 铝 环保标准: 欧Ⅳ 欧Ⅳ 欧Ⅳ 欧Ⅳ 变速箱 标致407 2008款 2.2 精装版 标致407 2008款 2.2 豪华版 标致407 2008款 2.2 SW 豪华多媒体版 标致407 2008款 3.0 豪华版 简称: 4挡手自一体 4挡手自一体 4挡手自一体 6挡手自一体 挡位个数: 4 4 4 6 变速箱类型: 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 标致407 2008款 2.2 精装版 标致407 2008款 2.2 豪华版 标致407 2008款 2.2 SW 豪华多媒体版 标致407 2008款 3.0 豪华版 驱动方式: 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型: 双横臂式独立悬架 双横臂式独立悬架 双横臂式独立悬架 双横臂式独立悬架 后悬挂类型: 整体式的多连杆机构 整体式的多连杆机构 整体式的多连杆机构 整体式的多连杆机构 助力类型: 电子液压助力 电子液压助力 电子液压助力 电子液压助力 车体结构: 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 标致407 2008款 2.2 精装版 标致407 2008款 2.2 豪华版 标致407 2008款 2.2 SW 豪华多媒体版 标致407 2008款 3.0 豪华版 前制动器类型: 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动器类型: 盘式 盘式 盘式 盘式 驻车制动类型: 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格: 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 后轮胎规格: 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 备胎规格: 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸

东风标致307

  首先我本人的车是307 两厢1.6mt的,同事的是307 2.0mt两厢的,所以对
  307 还是比较了解的。
  首先 307 和世嘉都是一个内脏,外观不同而已。
  都是采用相同的发动机 1.6/2.0
  变速箱 4AT/5mt
  307空间和视野要优于世嘉。
  目前307性价比很高了,我最喜欢307的前挡视野和锁门自动关玻璃窗户功能了。
  307的前后保险杠都是工程塑料,但是里面有铝合金杠呢,安全着呢。
  奥迪的前后杠都是工程塑料呢,这叫吸能设计,碰撞人后能保护行人。
  稍微刮蹭一下,不会变形,不用板金啊,呵呵,优点还是不少的。
  空间:307要占优势,坐进世嘉里有点压抑的感觉,主要是感觉顶太低。
  内饰:
  世嘉的主要特点在那个方向盘和全数字仪表盘。 不过我怎么看着别扭,不喜欢。
  307的仪表也很一般,没有什么突出的,很传统的了。
  油耗:
  307 和世嘉都不算是省油的车,但是油耗还能接受。没有福克斯废油了。
  当然油耗还是看驾驶习惯,驾驶技术和路况呢。
  外形: 个人觉得世嘉要好看些,但是2箱的307 也不难看吧。
  操控:由于我一只开307多,没有开过世嘉。 307的操控还是不错的。
  方向和刹车 很灵活,开过***,7,8代本田雅阁,老款奥迪A6,
  操控都不及307, 朋友也是这么认为的。 307就是用来玩的,呵呵。
  变速箱:307手动档,新车很生涩,磨合好后还是很顺的,307手动变速箱的 齿配比不好,尤其是1-2档,需要你好好把握。
  307的AT居广大网友反应 是很烂的了。
  发动机: 1.6的是老发动机了,就是富康车上那个发动机了,但是皮实耐用,经过历史考验了。 1.6的车,满载或者开空调的话会有些动力不足。
  2.0的发动机技术比较先进,可变气门的,动力还是不错的。
  很多人反应1.6L的和2.0L的综合油耗差不多。
  我的建议:
  优先考虑2.0L 手动档的世嘉或者307两厢,尤其是年轻人更适合。
  买手动档,在城里开,还是比较麻烦和累啊,除非你喜欢操控。
  自动档很省事,但是驾驶起来比较枯燥。买自动档建议买
  高尔夫 1.4T+D** 或者别克英朗,速腾1.4T也不错。就是价格要高了些。 而且没有现车,要等。

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