宝马g310机车多少钱（宝马G310R 这车多少钱）

本文目录

• 宝马G310R 这车多少钱
• 22款宝马310gs打折下来多少
• 最容易实现的蓝天白云摩托车，新款宝马G310R/GS今日发布
• 宝马G310GS、川崎小忍者400和Z400如何选
• 3万多买宝马！ 宝马G310二手车竞争力剖析 性价比最高的大贸车型
• 宝马310gs三万就能买下是真是假
• 新增电子油门和滑动离合，最便宜的宝马摩托G310R升级换代
• 售价51700起，宝马G310RR上市
• 3万左右的宝马摩托车
• 便宜的宝马车！2021款运动街车G310 R发布

宝马G310R 这车多少钱

该款车的售价在5万元左右，颜色有三种颜色可选，金属感珍珠白、宇宙黑／极光白标准漆、金属感灵云蓝色。
采用了 313 .c.c 发动机，动力十足，外观融汇了 R 系列个性分明的外观设计 – 完美继承了 S 1000 R 的基因血统。该款车型配备强劲大灯、运动型整流罩、动感油箱装饰设计以及经典的街车造型。
另一大亮点即为精细的铝制后摇臂设计，轻型车架和减震支柱相辅相成，兼具轻量化和稳定性。同时加宽轮胎，提升抓地性能 – 从而确保骑行乐趣。

22款宝马310gs打折下来多少

宝马310GS的原价为29.99万元，打折后的价格可能在22.99万元左右。

最容易实现的蓝天白云摩托车，新款宝马G310R/GS今日发布

宝马摩托印度公司官宣发布了新款G310R的上市预告，新车将和G310GS拉力款一起，于9月1日（今天）开启预售通道，印度也将成为新款G310系列的首发地区。至此宝马家族最小排量的入门级摩托车，终于迎来了首次改款换代。虽然坊间传闻宝马自家活动都不带它们玩，但是依旧还是最容易实现“蓝天白云梦”的车型。

在官宣发布之前，新款G310R和GS的路试谍照就多次曝光，与现售款主要的变化集中在车头部分，从原来的卤素灯泡升级为LED光源，外观和新款F900R使用相似的家族化设计。预告片中也重点刻画了灯光效果，此外车架部分将变成红色涂装。而25kw的单缸水冷310cc发动机和硬件配置方面，预计于现售款变化不大，减震、轮毂、刹车看上去与老款都一样。

除了路试谍照之外，我们还可以通过另一个线索来前瞻新车，宝马摩托在印度的合资商TVS，已经率先利用310平台的大部分组件，推出了本土化仿赛和街车。与国内隆鑫完全代工性质不同，对于这台发动机的应用，印度合资商的权限似乎更高一些。

关于新车的售价和参数并未透露太多，除了外观的变化，新车最主要的升级也是为了应对当地BS6排放标准。根据同类已经升级完成的车型来看，新款G310R/GS的售价将会有小幅上涨，不过即便如此，折合2w左右的宝马G310还是足够让国内车友羡慕的。

宝马G310GS、川崎小忍者400和Z400如何选

宝马G310GS真的有那么强吗？有两兄弟川崎400在打下一场车型比赛，是不是有点太高估310GS的实力了？当然，题主可能不这么认为，光看这三款车型都不错，所以在同一个舞台上有很大的竞争。但其实这三款车型的选择很简单，完全取决于个人后期对车型的使用或需求。

宝马G310GS均价5.09万。

川崎小忍者400的平均售价从48800开始。

川崎z400平均售价46800。

首先，宝马G310GS是三款车型中最贵的，但有骑手反映这款车有降价幅度，所以价格一定要参考当地情况。除去价格因素，这三款车型最大的区别就是车型和性能。从动力性能来看，川崎的两款400排量摩托车都搭载了相同的动力总成，实际表现不会太差，但同时因为排量优势，它们的动力性能会比宝马G310GS更好。

而且因为动力总成结构的差异，实际的加速性能会更强大。毕竟双缸发动机的优点是运转平稳，加速平稳，后劲充足。所以，注重发动机性能，宝马G310GS会逊色一些。

除了动力上的不同，这些车型在以后的使用中也会因为定位的不同而完全不同。其中，宝马G310GS是一款ADV，无论是坐姿的设定还是通过性的表现，在摩托车状态下都会更加强大，舒适性也会明显优于其他两款车型。

但宝马G310GS在常规通勤中并不占优势，长轴距设计只会在这种状态下显得笨重。再加上较高的坐姿设置，上下车会比较麻烦，所以除了后期摩托车出行外，它在其他两款车型面前的优势并不明显。

除了直观的外观差异，川崎小忍者400和z400最大的区别就是坐姿的设定。小忍者400相对来说战斗性更强，而z400相对来说比较直立。再加上减震的调节差异，小忍者400操作起来稍微好一点，而z400比较舒服。这种差异使得川崎z400更适合常规的城市步行而不是步行，而小忍者400更适合玩。

这样就可以根据后期个人的主要使用情况在两者之间做出选择。如果后期更加注重跑车的外观和操控性能，可以选择小忍者400，如果更加关注车辆的舒适性和实用性，那么z400会更适合。

百万购车补贴

3万多买宝马！ 宝马G310二手车竞争力剖析 性价比最高的大贸车型

不管是摩托车圈中的老炮，还是刚刚涉足摩托车的菜鸟，或多或少都听闻过关于宝马G310系列的各种流言。310系列可能是宝马摩托车在国内口碑最具争议性的产品，价格高、性价比低，前期的小毛病，或多或少都给口碑和风评带来了负面影响。外加上部分自诩尊贵的宝马摩托车圈子，排斥小排量的310车型，一度导致G310的两款车型处于极度尴尬的境地。

宝马310系列产品本身，在对比同级别的其他产品，所凸显出来的不足也确实存在。同价位当中，又有川崎400系列和KTM390系列，无论是排量还是性能，都要超过宝马310系列。因此，310系列的新车确实没有什么性价比可言，国内的市场反应也十分平淡。

从上表中，能够非常清楚的看到，在面对竞争对手时，310系列的不足之处，价格方面完全讨不到任何优势，唯一的亮点可能就是BMW金子照片所带来的面子，这也成为很多人选择宝马310系列的最大原因之一。既然这款车如此的“不堪”，为什么笔者还是认为很值得入手呢？原因如下。

二手车价极具性价比

虽然看似宝马的310系列销量惨淡，实际上市场保有量还是非常充足，并且价格非常的吸引人。新车落地5.5-6万的310两兄弟，现在的二手车价格普遍在3.5万左右，甚至有些公里数多的价格已经跌破3万大关。也就是说，玩二手车要比新车省2-3万，对于大贸车型来说这就非常吸引人了。

老司机都知道，玩二手车的性价比很高，不仅能够省去购置税+上牌费用，甚至能够省去一些改装费用。比如像有些310GS车型，三箱、手机支架，甚至是加热手把等等，一手车主都已经安装妥当，买来就能玩，何乐不为呢？相比新车而言，宝马的G310R/G310GS二手价格确实非常香。

宝马更有“面子”

比起竞争对手，宝马的金子招牌更具影响力，无论是川崎还是KTM，骑出去圈外人能够认出来的并不多，但是BMW的蓝天白云，因为宝马汽车的影响力，几乎可以说“无人不识”。就好比这几台车同时去刷街撩妹，你觉得妹子会认为谁的车更贵呢？当然，外行看热闹内行看门道，赢得了外行的垂青，但是会受到同行的鄙夷，如何取舍就看怎么选咯。

质量依然是进口的水准

虽然，宝马的G310系列是印度产，前期可能因为种种原因，出现了几个批次的小问题产品，但是目前的G310系列已经上市好几年，这些问题早已不复存在。况且，宝马也不会允许这些问题一直存在，从而影响品牌的形象。再者，即便是印度生产，无论是做工品控，都不是国产车型能够比拟的，很多二手车依然在质保范围内。

配置一般但是性能并不差

宝马310系列搭载的，313cc单缸水冷发动机，最大功率21kw/8250rpm，最大扭矩27Nm/7500rpm。0-100km/h加速6.88秒，表显示极速157km/h左右，超越一些同级国产车型还是没有问题的。

配置方面，卤素大灯略显老气，单色液晶仪表中规中矩，黄金色的倒立式前叉颇有档次，铝合金的后平叉也做了轻量化处理。前后制动都是单碟刹，双通道ABS是标配，反置式的发动机让车身非常紧凑。当然也有不少车主会改装LED头灯，运气好的话买到改装完成的二手车，也能省去一笔不小的费用。

如果你不介意单缸比较单薄的声浪，也不介意比较低的保值率，又想买一台比较便宜的进口车型，甚至有事没事想用来装X撩妹，3万多的预算买宝马你说香不香？轻松日常代步、市区通勤、偶尔跑个小长途也都能胜任，来自BMW的诱惑，最值得入手的小排量大贸摩托车。

宝马310gs三万就能买下是真是假

如果你是一个摩托车铁粉你会发现，其实宝马在国内已经不是第一次搞这种大幅度降价活动了，G310R有部分经销商就降价活动把价格直接降到了39999，而1200RS之前也有经销商搞过大幅度降价，此次310 GS的大幅度降价很有可能跟即将到来了国四新标准有关

因为摩托车国四排放标准施行，这就意味着之前国三标准的新摩托车将无**常销售和挂牌，所以大幅度降价处理国三的车也是无可厚非的。

对于这次G310GS的大幅度降价，基本上也是分为了两大类观望者，比如一些正好想要对这台车有购入需求的看到此次大幅度降价肯定是购车的好时机，毕竟真金白银不能委屈了自己的钱包，并且现在国三的车型照样不妨碍在路上正常行驶，只要是强制时间之前上牌。便宜9千多还能置换喜提一辆宝马回家岂不是美滋滋。

而另一部分观望的人对宝马310车型本身存在的问题打了一个问号，闹得沸沸扬扬的310系列亏电打不着火的问题到现在官方也并没有公开的发出说法，还有更早之前的脚撑断裂。可能有些车友已经跟经销商私下解决了这些事情，但是作为一个全球顶尖的汽车摩托车品牌出现这种情况这种公关态度确实让人寒心，而最重要的是，人们担心的是自己如果买了310GS后会不会也出现类似情况发生，虽然现在气温已经不再寒冷，但是能不能保证？所以这可能也是一部分车友选择继续观望的原因。

总体来说这次G310GS的大降价还是给不少期望着想要拥有这台车的人一个盼头，小编安迪朋友圈里面各地区宝马的销售晒提车的也越来越多，所以整体来看降价对于人们的诱惑还是非常大的。抛开这些问题看G310GS确实是一款非常不错的入门级车款，那么如果之前的那些问题你都能接受，趁着现在降价抓紧时间吧！

新增电子油门和滑动离合，最便宜的宝马摩托G310R升级换代

宝马发布小改款的入门级探险车G310GS后不久，同平台街车G310R的2021款也正式亮相，首次换代后的它和拉力款一样，外观方面主要在新的LED大灯造型和配色版花上做出升级和变化。但是在配置方面，除了同样具有电子油门之外，还多了一个新功能，就是发动机增加了滑动离合器。这样一来面对主要竞争对手KTM 390 DUKE的时候，配置上更加接近，竞争力也得到一定的提升。

2021款G310R的配色非常抢眼，宝马宣称为Style Sport，相比现售版本确实更具运动型格，尤其是红色的轮毂和车架，搭配黑、白、灰相间的车身主色之后，视觉效果和整车质感均有很大的提升，此外发动机边盖的颜色也有变化，由原先的银色变成了黑色。一眼看上去还颇有几分家族大排量S1000R和F900R的既视感。

动力部分在符合欧五排放标准的同时，34匹的最大马力和28nm的最大扭矩均没有变化，而新加入的滑动离合器，可以在降低激烈驾驶换挡时，发动机牵引力对后轮造成抱死跳动的风险，还能让离合拉杆变得非常轻，操作起来更加省力。在现代摩托车中，这项配置已经和ABS一样成为主流必备。电子油门也是新款G310系列的一大升级，可以在启动时自动增加怠速，也可以防止油门响应不及时造成的发动机突然失速，这项升级貌似都是针对老款出现的问题而做出的优化改进。

售价方面拉力款和街车款暂时都没有公布，目前处于接受预定的状态，首发还是在印度市场。新款预计还是会维持在5w左右的样子，有望加量不加价。毕竟在国内老款已经出现1w左右的降幅，浮动还很大的。不知道2021款G310R外观和配置的升级，能不能改变它在家族中的地位呢？毕竟关于它“排量小、不带玩”的段子可是人尽皆知。

售价51700起，宝马G310RR上市

近日， 宝马发布旗下最新的入门级跑车，售价51700-52300元，作为一款”德印“混血的单缸小跑车，5w的售价，定价实在是太自信了。

这款新车并非由宝马摩托车独自打造，而是由宝马摩托车和其印度合作伙伴TVS Motor Company共同开发，并和宝马摩托车G 310 R和G 310 GS一同于印度本土生产。

配置方面，新车提供城市、运动、雨天、赛道四种骑行模式可选，前后ABS，滑动离合器，前后LED灯具，前300mm单碟盘匹配径向四活塞卡钳，后240mm碟盘匹配单活塞卡钳，前减震为直径41mm金色倒置减震，还配备了电子油门。

采用了竖置的TFT全彩仪表，能够更多更直观的显示骑行状态和内容。

动力方面，新车搭载了实际排量313cc的单缸水冷发动机，最大马力34Ps，最大功率为25Kw在9700转爆发，最大扭矩为27.3N.m在7700转爆发，采用链条传动。

这么一款入门级的跑车，配置低，还是单缸，敢定价5万，实在是太自信了！

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3万左右的宝马摩托车

如果是要买正规渠道进口的大贸新车，宝马摩托现在最便宜的G310起售价格都要48500元，3万元是买不到任何新的、正规渠道进口的宝马摩托的，这个价格只能是到当地二手车市场，看看有没有二手车了。

便宜的宝马车！2021款运动街车G310 R发布

宝马在大家印象中一直是一个豪华品牌，不过宝马旗下也有最便宜的入门级310车型，当然不管是在两轮还是四轮领域它也是目前最便宜的宝马，只不过由于排量和之前的一些小故障的原因310系列在宝马车圈中并不受待见。

随着G310 GS的更新换代以后，宝马也正式推出了2021款的入门级运动街车G310 R这也是目前为止最便宜的宝马车，而新款也在配置上有所升级。

新款G310R跟新款的310GS一样升级成了LED车灯，并且搭载了电子油门。牛角也换成了4段可调式的。

动力方面依然是那台实际排量为313cc的水冷四气门发动机，最大马力为34.4匹，国内版本的最大马力为28.3匹。

新款的车灯也变得更加犀利，从中间加入了LED的灯带设计。

新款在配色上也进行了大幅度修改，一共推出了三款全新的颜色。

2021 BMW G310R规格表：

发动机型式：水冷、四行程、DOHC、4V单缸

排气量：313c.c.

压缩比：10.9:1

最大马力：34.4ps/9,500rpm

最大扭力：28Nm/7,500rpm

传动方式：6速链条传动

车架型式：钢管车架

前减震：41mm倒立式前叉

后减震：预载可调中置后减震

前刹车：四活塞辐射式卡钳、300mm浮动碟、ABS

后刹车：单向单活塞卡钳、240mm固定碟、ABS

轴距：1,374 mm

座高：785mm

整备质量：158.5kg

油箱容量：11L

虽然进一步提升了跟390DUKE竞争的能力，但是只求新款进入国内以后售价别再这么无情了，而且也别再出现像是打不着火这样的尖锐问题。