丰田奕泽还在**？丰田奕泽IZOA时尚漂亮还耐开，年轻人的首选入门车

本文目录

• 丰田奕泽还在**
• 丰田奕泽IZOA时尚漂亮还耐开，年轻人的首选入门车
• 广汽丰田chr和一汽丰田奕泽有什么区别
• 丰田奕泽值不值得买
• 丰田奕泽chr怎么看是低配标配高配
• 丰田chr和奕泽不同之处
• 年轻人第一辆代步车，选丰田奕泽如何
• 丰田chr和奕泽区别，为什么都选CHR不选奕泽
• 奕泽的配置怎么样
• 奕泽丰田参数配置怎么样

丰田奕泽还在**

相信在每个人的印象中，丰田旗下的车型都不愁卖，一方面人家的营销会吊人胃口，喜欢搞饥饿营销，而咱们消费者就吃这套；另一方面，丰田旗下的产品表现的确不错，口碑和质量在市场中的表现也可圈可点。这时候，丰田旗下的车型畅销也在情理之中。
但是，其实丰田也有愁卖的时候，也有一些滞销车。就譬如说今天咱们要说的一汽丰田旗下的奕泽，这款车型作为一款小型SUV上市后在市场上的主要竞争对手是缤智，XR-V等合资小型SUV。而目前来说，显然奕泽的销量表现是失败的，根据相关平台发布的销量数据，在去年的11月份销量只有1721辆，而其实这款车幅度已经在2万多了，按照丰田的风格，2万多的降价幅度的确很罕见，毕竟很多丰田车型一分钱优惠都没有，甚至还要加价呢，大家说是不是呢？
奕泽IZOA
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首先来说这款车的优点，其全系都搭载的是****自然吸气发动机，与之匹配CVT变速箱。这套动力总成整体来说非常适合家用，并且在市场中的口碑都不错，大家也都知道，丰田旗下的好几款车型都是这样的动力匹配，甚至20万级的凯美瑞，亚洲龙，荣放都有这样的动力搭载。这时候，作为小型SUV，不到15万的价格搭载这样的动力总成还是不错的。
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缺点嘛，这款车型自然也是很突出。尤其是在备受吐槽的空间上面，奕泽作为小型SUV非但没有想法设法通过设计来让车内更加宽阔，反而是牺牲了很多内部空间。尤其是在后排，狭小的车窗让后排显得更加的压抑，并且在实用性上面也大大折扣。还有就是在配置上面也不能够满足当下消费者，尤其是年轻消费者的需求，像倒车雷达，倒车影像，智能网联相关配置都没有，甚至入门版车型依旧是织物座椅。这都2022年了，在诚意上面的确差点儿意思。
当然了，奕泽的滞销，也离不开当下的市场环境。其实我们可以看出，不管是合资小型SUV还是国产小型SUV在市场中的份额都在不断缩减。这时候，奕泽在产品力不突出的情况下想要大卖并不容易。那么，你们会花十几万购买奕泽这样的车型呢？不妨来聊一聊～

丰田奕泽IZOA时尚漂亮还耐开，年轻人的首选入门车

在合资汽车品牌中，丰田可以算作是合资品牌崛起的牵头人，继最美合资车开始，丰田正式进入了***时代，而随后推出的新车型更是一款比一款好看。除了好看之外，如今丰田的产品在产品力在不断进步和发展。更主要则是性价比，尤其在 丰田奕泽上，10多万的价格能买到越级的配置水平，而这样的一款车不恰好是咱们90后年轻人的最爱吗？专为90后打造的跨界颜值奕泽身上，其实整体来说奕泽最大的优势是车身虽然小巧但是比例特别协调，可以说刚好迎合了当下90后消费者的审美取向。

外观时尚大气

颜值方面肯定是没有问题。奕泽的颜值其实已经在市场广受好评，时尚大气的中网、回字形的网纹装饰这些元素大家应该已经十分熟悉了，走近后你会发现新款造型的精致感，再近一点就能看到中网周边还有一圈很骚气“红线”勾勒。看的出来，丰田越来越懂年轻消费者喜欢什么。

辅助功能很齐全

奕泽全系标配自动恒温空调，其中大部分车型还配备了AQS空气净化系统。整个系统标配无钥匙启动/进入系统。除最低配置外，所有车型均配备了内置行车记录仪；全系配置四窗一键升降；全系均配备电动后视镜/加热功能。基本上，奕泽是我们日常使用频率较高的基本功能，它直接进入了整个系列的标准配置。 最适合我们90后一代的配置是丰田自主研发的gkui极客智能生态系统，它拥有4G互联网接入能力、科大讯飞***智能语音系统、***高德智能在线导航、喜马拉雅收音机等功能，具有很高的可玩性。

首先，语音控制更加自然，支持的功能除了传统的语音通话、导航和视频娱乐控制外，还包括天窗开闭控制、车窗开闭控制、行车记录仪控制。这样一来，物理功能的加入确实让体验等待着实质性的提升。

因此，未来可以通过语音控制的功能将会更加丰富。其实，你也可以直接把这个屏幕当成平板电脑。除了以上功能，你还可以在应用程序市场下载各种应用程序，具有很高的可玩性。当然，卡普莱和卡里夫自然支持。车的背景也有丰富的娱乐资源。音乐收音机很全面，所以你不需要带手机。

动力非常充足

这是丰田自己研发的****发动机。峰值功率数据分别为126马力和203Nm。它配备了模拟10速CVT变速器。动力总成完全可以满足日常生活使用。乘坐舒适性自然离不开变速箱，这款产品专门针对换挡逻辑进行了优化。 不过，从个人经验来看，双离合器还通过降低换档速度来保证平顺性。在驾驶辅助系统方面，丰田奕泽还配备了全速ACC自适应巡航系统，该系统可在30~150km/h至0~150km/h之间开启，同时还具有停、走功能。简言之，它可以跟随前面汽车的轨迹直接刹车，你可以继续跟随前面的车在3秒钟内动态启动。你需要在3秒后再次踩油门。

整体表现很出色

此外，奕泽的外观也非常吸引人。毕竟，它是最年轻的合资汽车和跨界设计的基础，是年轻人最喜欢的。另外，从配置和性价比来看，以上配置中有很多都是全系列的标准配置，都属于具有实际意义的配置，也就是说，即使你购买了低配置车型，也不会觉得“丢脸”。

广汽丰田chr和一汽丰田奕泽有什么区别

【太平洋汽车网】广汽丰田chr和一汽丰田奕泽区别在于配置，CHR和奕泽都是小型SUV，在配置上CHR的顶配车型要比奕泽顶配车型配置更加丰富。

丰田chr定位于一款小型SUV，2018年8月，广汽丰田C-HR在中国到店上市。推出两款C-HR特装版车型，包括酷越系列和酷跑系列。
一汽丰田奕泽是一款SUV车型，定位新生代炫酷SUV，奕泽IZOA全系标配智行安全，其包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航系统，全系标配了TRC牵引力控制系统、VSC车辆稳定性控制系统、TPMS胎压监测系统、ABS制动防抱死系统（带EBD电子制动力分配）、BA刹车辅助系统、HAC上坡辅助控制系统等先进的安全科技等配置。（图/文/摄：太平洋汽车网许双和）

丰田奕泽值不值得买

丰田奕泽值得买：从外观、内饰、动力看

1、外观

一汽丰田奕泽IZOA基于2014年法兰克福车展上发布的C-HR概念车而打造，前卫动感的外形在量产过程中颜值方面大量保留，外观采用"Keen Look"设计语言，造型看起来十分年轻时尚，看上去个性张扬；

悬浮式车顶搭配倾斜角度较大的C柱，凸显出时尚属性，而后门把手采用了隐藏式设计，提升了外观辨识度，但是咖哥觉得这个门把手位置有点高，好在实际使用上并没有什么不便，车身尺方面长宽高分别为4405/1795/1565mm，轴距为2640mm。

车尾部分的设计同样非常张扬，双尾翼设计搭配凸起的回旋镖样式尾灯，尾灯组由LED光源组成，双色搭配的轮圈造型也很犀利，与车身侧面凌厉的线条相呼应。

2、内饰

奕泽IZOA内饰采用了"AIRY"设计理念，体现在从中控台到车门内饰板的连贯化设计，这样的设计可以创造出轻薄且立体的空间感，也使得整车内饰看上去更加流畅自然。

黑/棕双色搭配的设计避免了全黑内饰带给乘客的压迫感，中控台上方采用棕色皮革覆盖，空调温度调节等功能都是通过按键操控，三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，内侧还采用钢琴烤漆材质进行装饰。

咖哥要说下采用悬浮式设计的9英寸中控台屏幕造型，界面设计简洁明了，空调控制面板也采用黑色钢琴烤漆材质装饰，显得比较有档次感

配备了皮质座椅，但调节方式均为手动调节，座椅两侧突起的侧翼可以提供给前排乘客不错的支撑感和包裹感。

后排座椅椅垫长度适中，后排中间位置配备了独立头枕，但没有配备中央扶手，由于中间座位椅垫较窄，靠背也比较直，所以也只能满足短途乘坐。

此外，后排地板中央凸起比较明显，一定程度上会影响中间座位乘客的乘坐舒适性，行李厢布局也非常规整，后排座椅支持按比例放倒，放倒后可以形成一个纯平的地板，容积大小为295L。

3、动力

奕泽IZOA搭载了一台****自然吸气发动机，最大功率为126kW（171Ps），最大扭矩为203N·m，从动力参数上看，这个动力要比中期改款前的本田缤智、***CX-3等竞争对手更加强劲一些。

传动系统与之匹配的是一台CVT无级变速箱，这款变速箱有着更为出色的加速和油耗表现。

CVT变速箱换挡平顺性的优势得到了保留，此外，电动助力转向系统整体转向行程力度均匀自然，并没有全新凯美瑞那样为求表面上的运动感在运动模式下过分沉重，车头的指向性以及车身姿态的把控也比想象中要出色

扩展资料：

底盘悬架结构采用前麦弗逊式后E型多连杆独立悬架，底盘滤震能力还是不错的，减震器对细碎颠簸过滤的相当彻底，而且，奕泽悬挂支架还采用的是聚氨酯材质，这种新材质对微震有着相当不错的吸收能力，咖哥的整体评价是用软而韧来形容。

与生俱来的高颜值让一汽丰田奕泽IZOA占据了一定先天性优势，而在最新的TNGA架构下打造，虽然动力不是那么强，车辆极限也不是很高，但它整体实力可以说是非常均衡的，而个性年轻化的外观，又满足日常城市代步的动力，及扎实的底盘功底，再加上*****万元的起售价还是非常值得购买的！

丰田奕泽chr怎么看是低配标配高配

丰田奕泽CHR是一款紧凑型SUV，通过车型不同可以分为不同的配置版本。一般来说，低配版本奕泽CHR标配了例如LED车前大灯、自动驻车开关、自动头灯、后视镜电动调节等基本的车辆配置，而高配版本的奕泽CHR在标配的基础上更加贴心，如增加LED雾灯、行车记录仪、8英寸液晶环绕音响、智能导航等高级配置，使车主享受到更高的舒适性和便捷的车内体验。因此，消费者选择谁将取决于他们对车辆配置的需求和预算的大小。

丰田chr和奕泽不同之处

这两辆车是姊妹车，外观和内饰差异很小，而且使用相似的动力组件和底盘。这两辆车在价格和配置上有区别。CHR和奕泽基本上都是丰田旗下的小型SUV，两款车都基本上使用了***升的自然吸气发动机。CHR和奕泽的***升自然进气发动机代码为M20C，该发动机最大功率为126kw，最大扭矩为203牛米。该发动机的最大输出转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400转至4800转每分钟。该发动机搭载了混合喷射技术，使用了铝合金的气缸盖。与这台发动机匹配的是CVT变速器。大多数日系自动变速器都使用CVT变速器，CVT变速器的内部结构非常简单。CVT变速器内部有两个锥齿轮和一个钢板链，这样变速器的钢板链可以在锥齿轮上移动，这样变速器就会变速扭曲。CVT变速器在变速时几乎没有顿挫现象，换挡的顺畅性非常好。CHR和奕泽的前悬架基本使用麦弗逊独立悬架，后悬架基本使用E型多连杆独立悬架。这两种车基本上都是基于丰田的TNGA架构制造的，基于该架构制造的汽车后悬架基本上使用E型多连杆独立悬架。

年轻人第一辆代步车，选丰田奕泽如何

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可以啊，奕泽这款车不管是外观还是内饰都做的不错，而且配置很丰富，操控好，刹车油门都是随叫随到的。油耗也是很省，不管是跑高速，还是在市区堵车的情况下，油耗偏差都不大。关键，车子的价格实在，对于年轻人来说入手不会有太大的经济压力。

丰田chr和奕泽区别，为什么都选CHR不选奕泽

      广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽IZOA属于姊妹车型的关系，自然而然，在市场上两者要相互竞争。而从销量表现来看， C-HR会比奕泽稍微高一点。为什么都选CHR不选奕泽？原因有以下几个方面。
      
1、C-HR有地主优势
      C-HR是广汽丰田出品，奕泽是一汽丰田出品，而丰田车的买家当中以广东为首的南方地区人士居多，广汽丰田作为一个位于广东的公司，C-HR会比奕泽多一点地主优势，有机会将销量拉开。
      而且坊间一直都有一个说法是广汽丰田在品控方面比一汽丰田好，有一些汽车媒体对比凯美瑞和亚洲龙、R**4荣放和威兰达、卡罗拉和雷凌时都发表过差不多的言论，所以在舆论上广汽丰田的品质口碑会比一汽丰田好。
      
2、C-HR更加符合用户需求
      丰田CHR和奕泽区别更多体现在配置上，奕泽的配置特点是全系各个车型配置差距小，换言之买中低配车型会更划算；而CHR则是低配乞丐高配国王，要买一定要上高配。
      两款车对应的用户群体，毫无疑问是年轻人，基本上看得上这款车的年轻人都不差钱，否则他们就会选缤智或者XR-V了，所以对于用户来说，C-HR显然更加有吸引力。
      
3、原型车叫C-HR
      奕泽/C-HR的原型车是日本版的C-HR，所以相对来说C-HR更加原汁原味，再加上日系车的JDM情节，大家都会更加钟情与日本原版最接近的C-HR，甚至有一些玩家还会进行全套的日规移植。
      
      总的来说，C-HR尽管在一些方面有优势，但不是特别明显，所以销量上并没有与奕泽拉开很大的差距。而且两款车在外观上的差别也不是很大，究竟怎么选主要是看大家的钱包有多深。

奕泽的配置怎么样

丰田奕泽一共有四个配置车型可供选择，从低到高分别为Entry、Active、Active天窗版、Luxury。
先来看看最低版的配置，其中带手机互联的9英寸中控大屏是个亮点，营造了非常好的科技氛围，对已经渐渐成为消费主流的90后有够强的吸引力。另外丰田的TSS丰田智行安全系统（预碰撞安全系统、车道偏离警示系统、自动调节远光灯系统、动态雷达巡航控制系统）和胎压监测系统是全系标配，在安全配置上诚意足够。
相比之下，本田缤智的低配车型配置就比较寒酸了，其中缤智5英寸中控大屏相形见绌。当然，缤智的低配车型售价在13万以内，价格稍微便宜一些。
Active天窗版（非天窗版就去掉了天窗，其他配置是一样的）是中配车型，在低配车型上增加了不少的配置，包括天窗、倒车影像、一键启动、真皮座椅，在影音系统方面，则将4扬声器变成了6扬声器。中配版在舒适性方面比低配版强很多，将来也应该是最走量的车型。
后独立悬架，小型SUV里的一股清流
奕泽还有一个亮点：后悬架采用了多连杆独立悬架。要知道在十几万元的小型SUV里面，后悬架基本都是扭力梁悬架，比如本田旗下的缤智/X-RV兄弟、日产劲客等车型。毫无疑问，采用了后独立悬架的奕泽更实在，在乘坐舒适性方面也更强。
未来的市场表现会如何？主要看价格！
从这次奕泽曝光的配置来看，低配版就给了大家非常大的惊喜，仅在安全配置方面，全系就标配了TSS丰田智行安全系统和胎压监测、10安全气囊，这在合资小型SUV中说得上非常有竞争力了。至于走量的中配车型则更加有看点，各种舒适性配置增加了不少，另外还有天窗版本可选。
而在同级别小型SUV市场中奕泽的竞争力如何呢？除了之前已经对比过的缤智之外，还有同为日系厂商的日产劲客、来自韩系厂商的ENCINO等车型。
劲客走的是性价比路线，但配置较低
其中，劲客走的是性价比路线，价格低，三大件成熟，但是相应的劲客的配置非常低，而且低配车型没有配置车身稳定系统，全系没有配置天窗，这是个遗憾点，而且动力一般。整体配置方面比奕泽弱了太多。但是对于一些消费者来说，低价就是正义，预算有限，劲客会是不错的选择。毕竟奕泽14万起的预售价，相对小型SUV来说，确实是价格较高的车型了。
ENCINO动力强，但价格是个门槛
ENCINO虽然也是一款动力强劲、外观时尚的小型SUV，但是其*****万元的起价，很多人都不看好这款车。一方面定价较高，和自家的大哥ix35定价有所重合；另一方面，目前韩系车整体表现都比较低迷，ENCINO不低的定价也会成为一个阻碍。相比之下，虽然奕泽价格也不低，但是有丰田品牌背书，有丰富的配置加持，还有后独立悬架

奕泽丰田参数配置怎么样

奕泽丰田这款车参数配置介绍：

1、一汽丰田奕泽的被动安全配置还算十分亮眼的，全系标配了10气囊，包括了主副驾前气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘等，同级较为领先；

2、一汽丰田奕泽全系标配了****自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率126kW，峰值扭矩203Nm。但是全系只有这一种动力系统，这也就让消费者没有了选择的空间，而且****车型购置税的增加，购车的成本自然也会增加，对于预算不足的消费者来说，势必会产生忧虑。此外，奕泽匹配的CVT无级变速箱也牺牲了车辆的驾驶乐趣，提速也很慢，官方给出的0-100km加速时间也达到了****秒；

3、一汽丰田奕泽的车身长宽高分别为：4405/1795/1565mm，轴距为：2640mm。账面数据上来看也只能算中规中矩，但是车内空间的实际使用性却大打折扣。

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