吉利改装图片（年轻人应该有一辆改装后的缤瑞，魅力的绽放时刻）

本文目录

• 年轻人应该有一辆改装后的缤瑞，魅力的绽放时刻
• 吉利三缸SUV推原厂改装，换上AT越野胎！叫板哈弗大狗
• 狠起来连自己都骗，吉利三缸SUV增排气阀门，可模拟V8声浪
• 吉利博瑞改沃尔沃太难看新款博瑞用上沃尔沃前脸，油耗最低****
• 吉利ICON改装案例，你喜欢**还是少女

年轻人应该有一辆改装后的缤瑞，魅力的绽放时刻

改装是一种文化，在国外有很多的改装风格，像日本的JDM、美国的Rat Style等等，每种风格都是经过长时间的积淀而形成的。而国内的改装文化才刚刚兴起，加之政府对改装的逐渐放宽，对于国内的改装文化起到了促进的作用，同时也让广大的改装爱好者看到了希望。不仅个人改装的局面渐渐形成，还有一些自主品牌也先后推出了自己的改装车型，其中吉利厂商改装的缤瑞就是最好的证明。

缤瑞本身就定位于年轻消费者，车子的风格也是主打运动，与改装搭载一起堪称完美。这辆水泥灰配色的缤瑞战斗感十足。

低矮的车身高度才是改装的重中之重，正所谓“一低遮百丑”，这句话在改装圈里十分流行。在改装聚会中，有一项比赛就是专门为了评选车身高度而设计的。

缤瑞的车身线条很有力量感，前脸棱角分明很适合改装。这辆缤瑞在保留了原厂的设计之外，增加了更显运动化的前杠，让车头看上去更加具有攻击性。

车身到底矮不矮，一瓶300ml的可乐就能看出来。缤瑞在换装了绞牙避震后，车辆的离地间隙还没有一瓶可乐高。

轮毂与轮眉见的距离被调到了一指的距离，这样的好处不仅提升了美观程度，还让操控便的更加自如，内外兼修的典型。

全LED自动大灯内部采用了熏黑的方式，三条折转式的日间行车灯有着很高的辨识度，让两侧大灯看上去更加有神。

线条干练的前杠上改装了运动风格前铲，黑色的前铲能有效的疏导车辆前面的气流，提高了车辆行驶时的下压力。

回字形的前进气格栅依旧得以保留，采用熏黑的处理后，黑色的吉利LOGO更加突出。

缤瑞快背的车身造型是其最大的特点，结合车侧的腰线设计，营造出车辆俯冲的姿态。黑色的侧裙让该车不再单调，实际作用同样明显。

黑色的反光镜与整体颜色搭配协调，自动折叠和电动调节有一定的实用性。

一套好看的轮圈能提升车辆的颜值，18英寸的多幅式造型与车身搭配完美，黑色的轮圈内安装了一套红色的Brembo刹车卡钳，性能绝对杠杠的。

一个小型的尾翼让本就饱满的车尾增加了更多的层次感。尾灯同样经过熏黑的处理，与车头相互呼应。

缤瑞车尾的线条依旧很有力量感，再增加了后部扰流之后，让该车的运动氛围更加强烈。

车底的扰流板能有效的排出车底的乱流，使行驶变得更加稳定。双边共四出的排气布局所发出的声音能时刻激发着驾驶者的肾上腺素，浑厚的声音也是一种美妙的音乐。

黑色和水泥灰的碰撞实属经典，搭配上缤瑞富有力量感和运动风格的造型，最为改装的车型十分合适。

一辆改装车的驾驶感受很重要，缤瑞的动力充沛，底盘调节的优异。发动机和变速箱的衔接能激发出车辆的全部潜能。

更换了绞牙避震后，车辆的操控更加扎实，快速入弯和出弯时能有效的控制车身的侧倾，自然车速变得更高，弯道性能更加出众。

流畅的车身造型加上改装件的协助，车辆在行驶中的姿态更加平稳。全新的刹车系统完全能Hold住更快的车速，真正做到跑得快、刹得住。

改装作为一种文化正在逐渐被关注，适当且合法的改装不仅能让爱车看上去更加富有个性，还能提升车子本身的性能，达到一举多得的效果。

吉利三缸SUV推原厂改装，换上AT越野胎！叫板哈弗大狗

吉利三缸SUV推原厂改装，换上AT越野胎！叫板哈弗大狗？

按照总体销量表现来排名的话，吉利汽车如今已经是国产领域当中的一哥，之所以销量表现如此出色，就是因为吉利汽车旗下的产品线非常丰富。比如在SUV领域当中，除了主流的吉利博越和吉利缤越之外，还有全新的系列车型 吉利icon，这款车最近有了新的动作，竟然在广州亮相了多款原厂改装车型，新系列命名为华南定制版，从名字就可以看出这种定制版车型将会提供给华南市场，目前主要针对广州消费者。

其实全新的改装系列并非吉利总公司打造，而是吉利汽车华南营销公司量身定制。从现场亮相的几款车型可以看出，华南定制版车型主要区分为两种不同的类型，其中蓝色的这台车明显偏向于男性化，车头正前方增加了非常夸张的探照灯系统，车顶有高强度铝合金行李架加持，侧面可以看到非常大的防脱圈轮毂以及超大花纹at越野轮胎，整部车的悬架系统明显抬升，车门下方还额外增加了高强度踏板。

这样的改装风格显然就是为了应对越野路况，如果进行横向对比的话，这款定制版车型的潜在竞争对象其实就是哈弗大狗，因为该车型同样作为承载式车身架构平台打造的城市SUV，越野能力肯定不如那些真正的硬派非承载式SUV，但是抬升车身底盘之后，换上越野轮胎必然会提升整车的通过性，应对一些轻度越野路况是没有问题的，比如仅仅走川藏线绝对没压力。

除了偏向男性化的越野改装风格之外，还有一款粉色涂装的新车同时亮相，这样的改装风格显然就偏向于女性化了，非常可爱的樱花粉涂装回头率必然相当高，值得一提的是包括车身侧面轮毂都改成了粉红色，而且车内软包材质也是以粉红色皮革面料为主，这简直就是一台移动的公主房，打开后尾箱之后还可以看到原厂赠送的一些毛绒玩具。

吉利icon这款车属于全系搭载三缸发动机，****涡轮增压发动机的极限输出可以达到177马力，并非大家想象当中那么弱，而且这台自主开发的发动机配备了平衡轴模块，能够基本消除三缸机抖动问题。搭配7速双离合变速箱，整车的加速能力其实相当靠谱，实测零百加速成绩可以达到****秒在同级别车型当中已经算是比较有运动感的了。

这次推出的华南定制版车型专门针对年轻消费者群体，由于吉利icon原版车型就已经具备很多概念设计元素，所以经过一番改装之后的个性化更加凸显，审美风格偏向于90后或者00后消费者，只要原厂改装版的定价够亲民，那么这款车型完全有机会成为网红产品。

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狠起来连自己都骗，吉利三缸SUV增排气阀门，可模拟V8声浪

狠起来连自己都骗，吉利三缸SUV增排气阀门，可模拟V8声浪

按照年度销量来排名的话，吉利集团确实可以排在自主品牌第1位，其实这样的局面也完全就是吉利汽车自己争取而来的，这么多年摸爬滚打已经形成了自己的独特设计思路，吉利旗下的新车型往往会比较符合年轻人口味。对市场需求的把握非常精准，比如轿跑SUV车型刚刚有火起来的迹象，吉利就迅速推出了新产品星越，轿跑溜背三厢车逐渐成为主流，今年吉利又紧跟节奏推出了星瑞，再加上走低价路线的吉利豪越等产品，吉利旗下家族阵营基本上不用为销量发愁。

除了以上热度比较高的新产品之外，吉利汽车还在积极推动原厂改装模式，最近吉利汽车宣布旗下的入门级SUV车型 缤越pro将会提供原厂声浪改装套件，也就是在高配车型的基础上额外增加一套排气阀门控制系统，目前这套选装包具体价位还没有公布，不过这套选装包应该会吸引到很多年轻的消费者关注。

所谓的声浪模拟系统其实就是在排气管出口前端增加电磁阀门，这种改装方案并不新鲜，不过原厂改装案例并不多，此前比较出名的就是上汽名爵6，高配版本自带排气阀门。这次吉利缤越pro也是同样的思路，既然发动机排量太小，无法产生迷人的声望，那就干脆在排气管上动手脚，可以说是狠起来连自己都骗。

吉利汽车提供的排气声浪模拟系统提供三种不同的模式，分别为轻撩，澎湃，炸街，听名字其实就可以怎么演出力度不同，如果驾驶员比较含蓄，可以将排气阀门打开一个小角度，带来类似高性能4缸机的声浪，如果还嫌力道不够，理论上这套排气阀门可以模拟出v8跑车的声浪，也就是所谓的炸街模式，当然这种模式在夜间不建议开启，很可能会扰民。

那么这款吉利小型SUV究竟有几斤几两？其实吉利缤越仅仅搭载了****涡轮增压三缸发动机，这台发动机极限输出177马力，峰值扭矩255牛米，显然算不上什么高性能发动机，不过搭配一套7速湿式双离合变速箱，整部车的加速能力还不错，零百加速可以跑进***秒。此前原厂已经提供了黑色小尾翼和红色卡钳之类的装饰套件，这次增加排气声浪系统之后，将会成为更具特色的小钢炮SUV，这也是吉利汽车下一步的小算盘，在经典车型的基础上增加更多的原厂改装套件，满足90后和00后消费者追求个性化的市场需求。

问题来了，你觉得这车搞出V8的动静有必要吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

吉利博瑞改沃尔沃太难看新款博瑞用上沃尔沃前脸，油耗最低****

对于吉利汽车而言，博瑞一定是一款跨时代的车型，从博瑞开始，吉利汽车开始走上了快速发展的道路，如今依然成为自主品牌的销量一哥。我们作为吉利博瑞的车主，事实上虽然对这款产品颇有微词，但是如果放在自主品牌中级车、中大型车领域整体来看，这款车的各项产品力还是比较均衡优秀的。

其实博瑞这款车问世以来，就有一种“传说”，那就是这款中型轿车是基于沃尔沃已经停产的车型S80进行底盘调校的，所以很多博瑞车主来说，便有了一种沃尔沃情愫，也就是说自认为驾驶的是一辆换壳的沃尔沃S80，当然了，博瑞在底盘质感方面的表现的确也很优秀。因此一些车主甚至冒险将博瑞的前脸进气格栅改成了老款沃尔沃的样式，并且换上了沃尔沃的车标，但是换上沃尔沃的车标，显然是违法的，因此开这样的车上路，基本上碰上交警，一逮一个准，而且这种改装看上去，的确毫无美感可言，要多难看有多难看，这让很多有沃尔沃情节的博瑞车主很“受伤”。

长期以来，我们认为吉利汽车是一个善于听取客户意见的车企，这样的印象建立在很多新款车型的配置都是基于上一代车型车主选择加装或者改装的配置上。所以当我们看到新款博瑞的官方申报图片的时候，我们再一次看到了吉利汽车的态度，帮客户省去改装的费用，直接给你想要的。

日前我们获得了吉利新款博瑞的实拍图，从实拍图片来看，新款博瑞在整体外观风格没有大变化的前提下，针对车辆的前进气格栅进行了调整，放弃使用了5年之久的回型状进气格栅，换装了由多个竖直镀铬条组成的全新进气格栅样式。配合前保险杠的整体造型，整体前脸造型和沃尔沃S60比较相似，从图片来看，整体的质感似乎要比之前的回形样式更加强烈。车身尺寸方面同样保持一致，长宽高分别4986/1861/1513mm，轴距为2870mm。

作为年度改款车型，新款博瑞将搭载****发动机以及****混合动力系统，混合动力系统。****车型最大功率130kw，油耗申报值为****/100km；混合动力车型，MHEV和PHEV版本依旧搭载现款车型的动力系统，插电混动车型油耗申报值为****/100km。

所以，尽管目前博瑞的销量已经被红旗H5等车型超越，但是作为自主品牌中级车第一款称得上畅销的车型，如今通过不断的改款、换代，并且迎合消费者的需求，如今这款车在国产中级车市场的整体产品竞争力，依然相当强劲！

吉利ICON改装案例，你喜欢**还是少女

如果说现在自主品牌中，有谁玩得最潮流，最懂年轻消费者心思的，那车事君相信，绝对就是吉利汽车了。在前几年，吉利汽车不但推出了旗下的豪华品牌领克，而且还在吉利品牌旗下车型中，推出了大量的针对年轻人的车型。以 ICON为例，在推出市场的一刻，已经引发了国内年轻人的高度关注，以及吸引众多其他主机厂的眼光：自主品牌还能玩的这么溜呀。

近日，吉利汽车华南营销公司发布了更具个性化的ICON定制化车型，他们的名字也非常有针对性：“ICON BOY”和“ICON GIRL”。

在介绍“ICON BOY”和“ICON GIRL”之前，我们先来介绍一下ICON的动力配备。ICON搭载了与沃尔沃联合研发的缸内直喷涡轮增压发动机，在48V电机的辅助下，*****发动机起步加速更快、节油效率更高，整车综合最大功率达140kW，综合最大扭矩300N·m，并实现了****/100km的超低油耗，百公里加速仅需***秒。

更多越野配置加持 “ICON BOY”

如果之前的吉利ICON是一个透着书香气息的书生，那华南定制版车型的外观，就给这位书生带来了不少粗犷的元素。前杠位置没有做太多的修饰，但是车前的两个LED探照灯，就一下子给定制版“ICON BOY”加了不少的分数。

换上了越野AT胎的ICON是不是别有一番味道呢，一下子变成了一位有型的**。这个是车事君认为“ICON BOY”在外观上最能吸引人的配置之一。

除了配备AT胎以外，定制版“ICON BOY”还加入了气动避震，这个避震不但可以增加“ICON BOY”的离地间隙，还可以让他获得更低趴的姿态，战斗力十足。

在车顶位置，还有一组LED的高位探照灯，能让喜欢夜间探险的你拥有更加良好的视野，这个定制版的，很符合越野一族玩家们的心思。

如果你说这台“ICON BOY”那个配置最吸引眼球，那我相信这台车载的咖啡机，就绝对是最点睛之作。当你越过高山，欣赏绝处的美景，喝一口自己冲的咖啡，那种惬意是真的很难用语言形容。

在内饰上，同样采用了让男生喜欢的升级。中控台、空调出风口等，都量身定做了碳纤维的饰板，惊喜之处在于该改动采用了真碳纤维，并不是贴纸，可见在定制版的“ICON BOY”上，确实有过人之处。

配合着内饰的颜色，“ICON BOY”在方向盘上也跟随着内饰的色调，同时也增加了不少男性荷尔蒙。

最懂女生的吉利 “ICON GIRL”

当然了，定制版的另外一位主角就是图片所示的“ICON GIRL”，这台专门为女生设计的车型，确实有点出乎了车事君的意料。

粉红色是很多厂家敢想而不敢用的配色。车事君甚至想不起来有什么原厂车有粉红色的选配，所以这台粉红色的“ICON GIRL”出现在眼前的时候，车事君真的被震撼到了。

与定制车型的设计师聊了一下，这台“ICON GIRL”的轮毂都是专门定制的，以配合定制版车型的那种少女心：非常精致的轮毂，配以粉红色的色调，非常迷人。这样的色彩搭配，虽然大胆，但是出来的效果确实出奇的惊艳。

来到内饰，相信一个闪闪发亮的星空顶是“ICON GIRL”最大的特点了。可以毫不夸张的说，这个星空顶的改造，可以瞬间俘获不少少女的钱包。

定制小组非常用心，知道很多时候的女生，都是穿高跟鞋，但是苦于很多车型没有专门放置平底鞋的储物格，在“ICON GIRL”上，我们看到了专门放置鞋子的储物格，并且收纳于座位的底部，非常的贴心。

在空调出风口、门把手的凹槽位，都重新覆盖了闪亮的粉红色装饰，让车内同样充满着少女的气息。

定制组在咨询了不少的女生，得到一个比较大胆的设计方向，那就是把后排、后备箱，改造成可以容纳自己宠物的空间。

把行李箱改造成宠物出行的小窝，这样的改装，车事君还第一次见，相信在看文章你的也同样惊讶，但是出来的效果还蛮不错的，而且这个从改装设计师了解到，有这种需求的消费者还不少，因为更多时候，女生带着宠物外出，在车内只有一个“常规”的行李箱，“ICON GIRL”可以一下子解决了养宠物消费者的痛点。

“ICON GIRL”的大胆更甚于“ICON BOY”，因为在国内这么长时间的汽车生产历史中，还真的没有一款车指名道姓说要针对女性消费者，吉利“ICON GIRL”算是第一台。她打破了很多汽车设计、想法的框架，同样也会吸引很多追求个性化女性消费者的追捧。车事君相信，更大胆的设计会是吉利汽车在未来研发理念上非常重要的一个课题。

接下来，这两款华南独有的定制版吉利“ICON BOY”和“ICON GIRL”，将会出席吉利汽车在华南的各个巡展当中，如果你喜欢它们，马上联系附近的吉利汽车4S店吧。