新疆旅游专列有哪些线路(新疆有哪些旅游线路)
本文目录
- 新疆有哪些旅游线路
- “坐着火车游新疆”旅游路线有哪些
- 新疆南线旅游路线
- 从北京到和田,扶贫援疆旅游专列“京和号”,沿线都经过哪里呢
- 新疆南部旅游最佳路线
- 到新疆旅游必看的包车攻略(附经典旅游路线)
- 旅游专列有哪些线路
- 新疆旅游最佳路线
新疆有哪些旅游线路
其实新疆一年四季都有过同的美,比如春天的一粒吐尔根乡和南江帕米尔高原的杏花盛开了,夏季伊犁草原真是好时节,秋天阿勒泰地区五彩斑斓,冬季的北疆白雪皑皑。
说新疆非常大,占了中国1/6的国土面积,景点与景点之间大多相距比较远,可以针对季节选择几个景点连成一条路线即可。比如夏季去新疆,如果只有十天半个月建议重点放在伊利,要么在喀什,秋天建议放在阿勒泰。
“坐着火车游新疆”旅游路线有哪些
自6月15日开行的环北疆“金三角”旅游专列每天开行两列,向伊宁、阿勒泰方向双向对开,串起了乌鲁木齐、伊犁、阿勒泰“金三角”旅游圈,推出了25种个性化、定制化的线路,精心设计的路线和运行时刻让游客能够晚间休息,白天观赏喀纳斯、那拉提草原、赛里木湖等景区的风光。自由行、短线游旅客可以边走边游,在途中上下车,搭乘循环开行的旅游列车一次尽览北疆地区的美景。
以环北疆“金三角”旅游专列为起点,新疆铁路部门沿北、中、南三条铁路通道持续发力,全面布局新疆旅游版图,相继开行了“相约敦煌”旅游列车、“奇幻火洲”动车组列车。近期,新疆铁路部门正在筹划开行“畅览南疆”旅游专列,预计9月底开行,深度挖掘南疆旅游资源。
此外,今年新疆铁路部门加强与内地铁路部门的跨局合作,持续推进旅游专列引流入疆。自7月份起,天津、广东、安徽、浙江、上海、湖北等地的旅游专列陆续进疆,途经吐鲁番、阿克苏、喀什等地,让游客充分感受丝路风情,享受“快旅慢游”的乐趣。截至目前,进疆旅游专列已达88列,预计今年进疆旅游专列将达160余列。
新疆南线旅游路线
新疆南线旅游路线:乌鲁木齐—阿克苏—阿拉尔—和田—喀什—卡拉库里湖—塔什库尔干县—喀什—阿克苏—各地。
1、乌鲁木齐—阿克苏
在乌鲁木齐机场集合后,乘飞机前往阿克苏。新疆与内地有两个小时的时差,但执行的是北京时间,能感受到一些微小的时差,新疆比内地吃饭时间晚两个小时,天黑得也较晚,夏天九点半甚至十点才会天黑。
2、阿克苏—阿拉尔
温宿托木尔大峡谷是阿克苏地区的丹霞地质奇观,在温宿大峡谷中行走,就宛如走在火星之上。这里的地质怪景甚至在网络上都罕见有图,行走在峡谷中被两侧火红的石壁挤压,感觉非常魔幻,堪称“活的地质演变史博物馆”。
3、阿拉尔—和田
进入沙漠之门后,我们会看到整片南疆的中部都被沙漠占据,在塔里木河南岸,沙漠之门毗邻着塔克拉玛干大沙漠,在古代,人们对沙漠望而生畏,但现在,我们可以行走在沙漠公路上。沙漠公路全长480公里,当我们真正与沙漠零距离接近时,才发现沙漠并非一马平川,而是不断地上下坡起伏着。
4、和田—喀什
作为古代丝绸之路的重镇,和田的艾德莱斯丝绸、玉石和地毯在古代丝绸之路上都享有盛誉。而锡提亚谜城,则是集丝路文化、昆仑文化、西域古国文化为一体的地域性古城景观,也是新疆首座复原的生土建筑艺术群。
锡提亚迷城之中,充满着探寻古道古墓遗址、许愿祭祀、探秘寻宝的乐趣,宛如身在电影之中,城内随处可见陶片、瓷片、灰土、烧土以及枯骨等遗迹。
5、喀什—卡拉库里湖—塔什库尔干县
第五天我们将踏上西极之处帕米尔高原,如果说青藏高原有羊卓雍措,那帕米尔高原上就有卡拉库里湖。卡拉库里湖之所以神秘又出名,因为站在湖岸边,能眺望到帕米尔高原的冰山之父慕士塔格峰。高原上的雪峰和沉静的黑色湖水令人感觉十分纯净。
6、塔什库尔干县—喀什
再次上帕米尔高原,就要去盘龙古道。盘龙古道看起来是一条通向天空的蜿蜒道路,却有一块最文艺的路牌:今日走过所有弯路,从此人生尽是坦途。这句美好的祝愿也成为了大家想要来这条公路打卡的理由。盘龙古道全程有600多个弯道,公路共长75公里,黑色公路与土色山体完美结合。
7、喀什—阿克苏
喀什古城是怎么逛都逛不够的,在喀什城里自由漫步,会发现老城是个包容的地方,这里是当地人的世代居住地,小孩老人在巷子里穿行,家家户户彩门的颜色都不同,是拍照最好的道具。
喀什老城里还有个百年老茶馆,要一壶南疆特有的果茶或者薄荷茶,几个烤包子和民族特色点心,悠闲地坐在二楼上吃茶点,看**尔族老**唱,享受南**有的慢时光。
8、阿克苏—各地
美好的新疆之旅在第8天就要结束了,这次旅行会让你对新疆有一个全面的、全新的认识和了解,也希望通过我们的旅行安排,会让您靠近新疆,爱上新疆。
从北京到和田,扶贫援疆旅游专列“京和号”,沿线都经过哪里呢
对于内地朋友来说,千里之外的新疆是个令人向往的地方,去新疆旅行成为很多人的梦想。对于新疆尤其是南疆地区来说,这里风景美的令人震撼,人文风情丰富多彩,需要被更多人了解,发展旅游业可以提高经济发展,让更多的新疆人民脱贫致富。
新疆天山
近年来全国很多省市陆续开通了开往新疆的旅游专列,我国首都北京对口援助的是新疆和田,因此北京到和田也开通了扶贫援疆旅游专列“京和号”,大家可以坐着火车开启新疆之旅,“京和号”沿线都经过哪里呢?本文带大家一探究竟。
从2015年首次开行北京至新疆和田的“京和号”旅游专列以来,截至去年已有近万名旅客乘坐“京和号”畅游新疆。
今年由于众所周知的原因,“京和号”暂时还没有开行,期待不久之后的秋天可以开通。从去年“京和号”开行的情况来说,“京和号”是从北京西站出发,一列车载着近500名旅客奔赴新疆和田。为期16天的行程涵盖张掖、敦煌、哈密、吐鲁番、库尔勒、喀什、和田等10个西部城市。行程费用为5280元,包含食宿和车费。游客们将用16天的时间深入南疆,体验壮美的自然风光和浓郁的地域风情。
北京西站
京和号旅游专列每年的行程都有不同调整,比如去年增加了库尔勒的博斯腾湖和天鹅河等景区,游客还在吐鲁番、和田等地到当地群众家中探访,深入了解当地风土人情,增进人民交流。很多游客都表示第一次去新疆,心里特别激动,非常期待新疆之旅。
和田繁华的夜市
在北京周边,除了“京和号”旅游专列,还有从天津出发的“津和号”旅游专列,从河北石家庄出发的“冀疆行·巴州情”旅游专列。这些旅游专列一般都是每年6月份到10月份开行,正是新疆瓜果成熟,美味飘香的时候。希望越来越多的游客坐着旅游专列畅游大美新疆,感受新疆人民的热情好客,品尝甜蜜的新疆瓜果,欣赏美妙的新疆歌舞,新疆是个好地方,大美新疆欢迎大家来旅行。
新疆南部旅游最佳路线
新疆南部旅游路线如下:
Day1:乌鲁木齐-罗布人村寨-库尔勒(宿:库尔勒)
Day2:库尔勒-塔克拉玛干沙漠-沙漠公路-塔中(宿:塔中)
Day3:塔中-牙通古斯(沙漠古村)-于田(宿:于田)
Day4:于田-玉石巴扎-桑皮纸作坊-和田(宿:和田)
Day5:和田-叶城零公里-喀什(宿:喀什)
Day6:喀什老城一日游(宿:喀什)
Day7:喀什-帕米尔高原-中巴友谊公路-白沙山-喀拉库勒湖-塔县(宿:塔县)
Day8:塔县-古石头城-远观公格尔九别峰-喀什(宿:喀什)
Day0:喀什-阿瓦提刀郎部落-阿克苏(宿:阿克苏)
Day10:阿克苏-温宿托木尔大峡谷-库车(宿:库车)
Day11:库车-天山神秘大峡谷-克孜尔千佛洞-乌市(旅程结束)
新疆南部旅游注意事项
1、“早穿皮袄午穿纱,围着火炉吃西瓜”是新疆气候典型的写照。昼夜温差大, 不同季节、不同海拔区域气候差异显著。如遇恶劣天气,气温乍暖乍寒,故请注意及时增减衣服,做好预寒及防暑工作。
早晚温差可达到10至15度左右差距,比喻帕米尔高原,在夏季夜晚也需准备秋衣秋裤或薄毛衣;高原十里不同天,一日有四季;而海拔比较低的沙漠腹地下午温度高达40多度。南疆的较冷季节不同于北疆,最冷时节只有12--1月底,温度最低也不超过零下15-20度,不像北疆冬季很长。
2、南疆部分地区如帕米尔高原海拔较高,紫外线照射强烈,如吐鲁番盆地夏季最高气温可达45度以上。所以请带好防晒物品,同时应配备清热防暑的药物或冲剂,甚至防高原反应的氧气和药品。
3、南疆气候干燥且风沙大,建议您多注意饮水,准备润唇膏。
4、南疆线路长,景点分散。故乘车时间长易疲劳,请您作好吃苦准备,并注意休息。在南疆旅游时部分景点须您下车行走、爬山或骑马,建议您最好在出发前准备一双舒适便于行走的户外鞋。
到新疆旅游必看的包车攻略(附经典旅游路线)
来新疆旅行,是很多人的梦想
面积太大,景点之间相距较远,包车游更舒适
因为新疆大,所以景点和景点之间距离较远,一般10天的新疆游,平均每天的路程在400-500公里左右。如果坐大巴跟团游,会比较辛苦。而包个小车,坐着会更舒适一些。
“最美的风景在路上”—包车游更随性
“最美的风景在路上”这句话应该说的就是新疆吧。望不到边的辽阔荒漠、伸到天尽头的寂寞公路,还有不经意遇到的那抹天边斜阳,才是新疆风光的精髓所在。包车旅行,能满足您随时想停车观景、拍照的要求。
“无限风光在险峰”,特殊路段,包车游更自由
中国最美十大公路,新疆有两条:独库公路和伊昭公路。而这两条公路,大巴禁止通行,只允许7座以下车辆通行。所以包一个5座或7座的小车,就可以尽情欣赏美景了。
新疆分南疆和北疆,南疆以人文景观和文物古迹为主,主要目的地有喀什、和田、库车,景点以**尔民俗、佛教遗址、高原风光、沙漠风光为代表;北疆以自然风光为主,主要目的地有喀纳斯、伊犁,景点以湖泊、森林、草原为代表。每年6月-9月,是北疆自然风光最美的时节,所以这个时段,在北疆 旅游 是大部分游客的选择。所以以下推荐的线路,主要以北疆为主。
5-7天包车路线推荐
如果你只有5-7天左右的时间,建议你就选择北疆一个目的地做深度游览:或者喀纳斯湖、或者伊犁草原。他们都是以乌鲁木齐为起止,往返乌鲁木齐的距离都在2200公里左右。具体行程安排如下:
喀纳斯湖环线深度5日游
第一天:乌鲁木齐-布尔津(走东线 216国道)
第二天:布尔津-喀纳斯(建议住景区内)
第三天:喀纳斯-观鱼台-禾木
第四天:禾木-五彩滩-哈巴河
第五天:哈巴河-魔鬼城-乌鲁木齐(走西线 217国道)
这条线路环准格尔盆地一周,将喀纳斯湖及周边最有代表性的景点(禾木、五彩滩、魔鬼城等)都游览了。这些景点囊括了湖泊、森林、原始村落、雅丹地貌等最具新疆特色的风光。
如果有6天时间,第一天可沿216国道先去可可托海,第二天再去布尔津(可可托海俗称“小喀纳斯”,以地质峡谷、原始森林风光为特色,2017年5月,被联合国教科文组织评为世界级地质公园)。
如果有7天时间,建议在6天的基础上,在喀纳斯湖多住一晚,可以去白哈巴村游览,这样就可以深度体验喀纳斯大景区的全部美景,行程也会非常的轻松,适合老人和亲子游。白哈巴村也是一个原始村落,号称“西北第一村”,和禾木村相比,景色更丰富一些,不仅有原始的自然风光,还有中哈大峡谷,中哈界碑。同时也是2016年《爸爸去哪儿》的外景拍摄地。
伊犁草原环线全景5日游:
第一天:乌鲁木齐-赛里木湖(住湖边,看日出或日落)
第二天: 赛里木湖-喀拉峻草原(喀拉峻分阔克苏大峡谷和东西喀拉峻草原两部分,6月份建议游览东西喀拉峻,7/8/9月份建议游览阔克苏大峡谷)
第三天:喀拉峻-那拉提(那拉提分空中草原和河谷草原,建议都看)
第四天:那拉提-巴音布鲁克(天鹅湖和九曲十八弯,傍晚时分观赏效果最佳)
第五天:巴音布鲁克-独库公路-乌鲁木齐(7座以下车才能通行,6人以上建议分成两个车)
伊犁和伊宁,让很多人傻傻分不清,以为是两个地方。其实“伊犁”是一个地区的统称,全称“伊犁哈萨克自治州”,而他的州府所在地,就是“伊宁市”。伊犁地区俗称“塞外江南”,整个地区以草原风光为主,大大小小的草原有五六个,但却风格各异。如果时间充足,建议选三到四个深度游览,你会惊叹每个草原带给你的不同惊艳。
如果有6天时间,建议在第二天加一个昭苏草原,昭苏的油菜花田在7月份非常壮观。
如果有7天时间,建议在喀拉峻到那拉提那天,增加一个库尔德宁景区,库尔德宁的雪岭云杉景观非常独特。
如果您7天时间想把北疆(喀纳斯湖和伊犁草原)都看了,全程 汽车 也不是没有可能,但基本每天都是在500公里以上的路程,是真正的走马观花、到此一游。
还有一种7天游遍北疆的走法,就是套用两程飞机,这样不会那么辛苦,但沿途的一些景致也是必须要放弃了,比如独库公路。
具体走法如下:
第一天:乌鲁木齐-喀纳斯(飞机)
第二天:喀纳斯-禾木
第三天:禾木-布尔津
第四天:布尔津-魔鬼城-奎屯
第五天:奎屯-赛里木湖-伊宁
第六天:伊宁-巴音布鲁克
第七天:巴音布鲁克-那拉提-乌鲁木齐(飞机)
“北疆”,在新疆本地人嘴里,泛指一大片的区域,即天山以北叫北疆。这个词以前也只有新疆本地人能明白是什么意思。近年来,随着 旅游 的发展,来新疆 旅游 的人已经不满足只是看看天山天池、吐鲁番的火焰山、葡萄沟、喀纳斯的湖怪这种小环线 旅游 。更多的人来新疆,希望能把最代表新疆特色的自然风光都看了,比如湖泊、森林和草原。于是,喀纳斯湖+伊犁草原大环线产品越来越受到青睐。而喀纳斯+伊犁,就代表了新疆“北疆”的大部分自然风光。
“北疆”,在新疆本地人嘴里,泛指一大片的区域,即天山以北叫北疆。这个词以前也只有新疆本地人能明白是什么意思。近年来,随着 旅游 的发展,来新疆 旅游 的人已经不满足只是看看天山天池、吐鲁番的火焰山、葡萄沟、喀纳斯的湖怪这种小环线 旅游 。更多的人来新疆,希望能把最代表新疆特色的自然风光都看了,比如湖泊、森林和草原。于是,喀纳斯湖+伊犁草原大环线的产品越来越受到青睐。而喀纳斯+伊犁,就代表了新疆“北疆”的大部分自然风光。
如果你有8-10天的时间,那可以选择把北疆的两大景区(喀纳斯湖和伊犁草原)都计划进去了,毕竟来一次新疆不容易。
具体路线参考如下:
第一天:乌鲁木齐-布尔津(走东线 216国道)
第二天:布尔津-喀纳斯(建议住在景区内)
第三天:喀纳斯-观鱼台-禾木
第四天:禾木-五彩滩-哈巴河
第五天:哈巴河-魔鬼城-奎屯
第六天:奎屯-赛里木湖-那拉提
第七天:那拉提-巴音布鲁克
第八天:巴音布鲁克-独库公路-乌鲁木齐
如果你有9天或10天的时间,那行程可以设计得稍微轻松点,比如在赛里木湖住一晚,或者再加一个喀拉峻景区。北疆最经济的时间安排是8天,因为这样住宿和用车的费用都会少一天,但最佳的时间安排建议是9-10天,这样不会太累。
如果你有11到15天左右的时间,那可以计划一个南北疆小环线游了。这个环线把新疆南北疆最具代表性的景点都游览了,而且全程不走回头路。
具体参考路线如下:
第一天:乌鲁木齐-布尔津(走东线 216国道)
第二天:布尔津-喀纳斯(建议住在景区内)
第三天:喀纳斯-观鱼台-禾木
第四天:禾木-五彩滩-哈巴河
第五天:哈巴河-魔鬼城-奎屯
第六天:奎屯-赛里木湖-伊宁
第七天:伊宁-喀拉峻-特克斯
第八天:特克斯-那拉提
第九天:那拉提-巴音布鲁克
第十天:巴音布鲁克-独库公路(库车段)-天山神秘大峡谷-库车
第十一天:库车-克孜尔千佛洞-库尔勒
第十二天:库尔勒-罗布人村寨-乌鲁木齐
包车费用
新疆包车游费用相对于其他地方要高一些。道理很简单,新疆路程远,成本高。
一般5座轿车费用一天在1000-1200元左右,这个费用包括了司机的劳务费、油费、过路费。不包含司机的食宿费用。如果由旅行社代订酒店,酒店和旅行社有司陪房协议,有些是免费的,有些只收取80-100元的床位费,比较划算。这个包车费用基本不限每天的公里数,只要不跑夜车就没问题。
5座SUV的费用要稍微高点,每天高100-150元左右。一般车型为国产的哈佛、黄海、陆风或者合资的现代、起亚等。
5座越野车的价格要再高一些,比如经常用的丰田酷路泽,一天平均1600-1900元左右。也是全包价。
门票费用
新疆景区的门票比较贵,而且大多数景区都设有区间车,喀纳斯环线所有的门票加区间车价格在900元左右,伊犁草原环线的门票加区间车在700元左右,所以北疆环线的所有门票加区间车的价格需要花费1600元左右。
住宿费用
新疆的住宿条件和内地比有一定差距,特别是景区内的住宿条件,相对比较低一些。但价格一点也不低,尤其是7/8/9月是新疆的旺季,景区内的住宿更是高得离谱。喀纳斯景区内算得上三星标准的,一晚要800-1000元/间左右,四星是要1500元左右;而沿途的酒店住宿,三星标准的一般都在280-400/元间左右。所以你在预算住宿费用时,一天按照200元预算比较靠谱一些。
吃饭费用
新疆饮食以面食为主,配以牛羊肉,口味偏重。最常见的快餐如拌面(俗称拉条子)、炒面、抓饭、丸子汤等。一般20-25元就能吃饱。新疆的川菜也很普遍,人均消费在30-50元左右。建议在景区内最好以快餐为主,不要轻易尝试所谓的特色,价格很贵,还未必是正宗的。反倒是沿途经过的城市或者有些小县城,会有一些特色小吃、 美食 ,司机师傅一般都知道,可以让司机带过去品尝。
出发之前,一定要先做好攻略,确定行程,然后尽快落实住宿。因为新疆旺季来临后,经常会出现从客栈到五星酒店全部满房的情况。最好不要有到了这边再定的想法。
有些黑车司机会在网上发布私人租车信息,并号称能帮你免费设计行程,预定酒店,但实际情况往往是到了临出发前,临时毁约或把你转交给其他司机 (可能存在,非普遍,仅仅做提示,防止找到这样的黑车司机) 。
直接找黑车司机包车最大的隐患,还是在行程中没有服务保障,一旦出现纠纷,只能看自己的造化了 (还是有好的黑车司机,碰运气,不是新疆所有司机都这样。仅仅做提示,防止找到这样的黑车司机) 。
随着交通的日益发达,来新疆 旅游 你可以选择坐各种班车完全自助,也可以选择火车或者飞机直达目的地。但就像之前说过的,新疆“最美的风景都在路上”,要想真正领略新疆的大美风光,还是建议你选择包车游哦!大美新疆等着你。
旅游专列有哪些线路
1、浙江到台湾旅游火车专列
2009年3月13日承载着近1000名浙江游客的“相聚金门,情游台湾”浙江中旅火车专列,12日17时从浙江南部城市义乌出发开始为期9天的台湾之旅。这是继杭州-台北空中直航实现后,新增的一条火车加“小三通”游台湾的观光线路。作为大陆首发台湾的火车专列,列车将抵达厦门转赴金门再飞抵台湾本岛旅游。
2、四川宜宾迎来震后首趟旅游专列
2009年3月22日中午12时30分,河南新乡至四川宜宾Y191/2次列车缓缓驶进宜宾火车站,800多名旅客到达目的地。这是四川宜宾市在“****”汶川大地震后迎来的首趟旅游专列。
3、哈尔滨至亚布力滑雪旅游专列
由于“大冬游”持续升温,2009年3月9日正式开通了N11/12次主题旅游专列,不断有外地游客到冰雪旅游大省黑龙江的亚布力滑雪旅游度假区体验滑雪乐趣,哈尔滨至亚布力旅游专列原定停运时间将后延,预计到2009年4月结束。
4、新疆铁路旅游专列
新疆铁路计划年内(2020年)开行26列旅游专列,首趟专列将于2020年9月11日开行。计划开行的旅游专列以周末游为主,主要开行北疆秋韵、缘满南疆、新东方快车高端、情迷东疆、相约敦煌及出疆专列系列。
发展
1983年,中国华运旅行社(现为中国铁道旅行社)首次接待了法国组织的“东方列车”号旅游专列,被视为旅游专列在我国发展的开端;1997年之后的铁路6次大提速,旅游专列满足了国内游客快速增长的旅游需求,在激烈的国内旅游市场竞争中占据一席之地。
据统计,2012年全国铁路共开行旅游专列近2000列,运送游客逾百万人次,给铁路客运和地方带来了一定的经济效益和社会效益,在一定程度上提高了旅游专列在旅游市场上的影响力。我国旅游专列的发展主要经历了3个阶段。
新疆旅游最佳路线
新疆旅游最佳路线
新疆自汉朝以来就是中国不可分割的一部分,是中国神圣领土的一部分。下面是我为大家整理的关于新疆旅游的最佳路线,欢迎大家的阅读。
**** 幽境南山
菊花台位于乌鲁木齐市西南的甘沟乡境内。这是一片长约六公里、宽约半公里的森林草甸,每年4月至10月间,满山怒放的野菊花宛如一片金色的海;白杨沟则与菊花台隔山相望,其间有著名的白杨沟瀑布。菊花台和白杨沟均为南山中的旅游风景区,不过从菊花台至白杨沟的徒步穿越路线,罕有游人,景色深幽淳朴,幸运的话,在密林间甚至能看到马鹿出没。徒步路线:菊花台—金泉沟扎营—攀登顶峰—返回营地—前往白杨沟-白杨沟瀑布
最佳徒步时间:6月~10月。
路线难度:★休闲级,适合各类户外爱好者
**** 燃情大峡谷
吐峪沟大峡谷北起鄯善县苏巴什村,南至吐峪沟麻扎村,纵穿火焰山。峡谷两侧奇峰如屏,色彩斑斓,脚下山道弯弯,流水潺潺。火焰山的最高峰胜金峰虽然只有海拔851米,但行于吐峪沟峡谷之中,仰望几百米的高崖峭壁,依然壮观无比,颇有几分美国西部大峡谷的味道。吐峪沟千佛洞为这个峡谷更添一层神秘。千佛洞是新疆三大佛教石窟之一,始自两晋,盛于唐代,现在尚未开发成旅游景点,保存较为完好。而吐峪沟麻扎村则堪称中国的第一大伊斯兰教圣地,是“中国的小麦加”。徒步路线:苏巴什村-姑师古墓群-吐峪沟-麻扎村
最佳徒步时间:四季皆可
路线难度:★休闲级,适合各类户外爱好者
**** 冷峭走哈熊
哈熊沟,即米泉林场,位于北天山西部,为一向西南开口的山谷,过去这里曾有哈熊出没,故而得名。其东侧一直延伸到天山牧场,西侧为水磨河,越过水磨河,山后便是著名的天池风景区。哈熊沟到天池直线距离约14公里,这条穿越路线行在山间河畔,景色秀美清幽。翻山越谷之后,高湖毕现,脚下是另一种瑶池美境。徒步路线:哈熊沟-水磨河边-登灯杆山-天池海西-天池海南-天池海北-顺三工河下、赏东小天池及梯级瀑布-阜康-乌鲁木齐。
最佳徒步时间:6~10月。
路线难度:★休闲级,适合各类户外爱好者
**** 聆听博格达
从乌鲁木齐眺望博格达,它似乎近在咫尺,而走到它的脚下,却要穿过河谷、翻越近400米的达坂、3500多米的山岔口,在高海拔徒步30余公里。可当你克服重重艰难险阻,置身于博格达峰脚下时,你会欣慰地发现,在人迹罕至的博格达冰峰雪岭之中,人是那样的渺小,而山和自然是那样的博大。在博格达这片净土上,那里没有世人的瞩目,没有浮躁的诱惑,只有你面对巍峨雪山,用心灵去感受她的脉搏,聆听她的呼吸。徒步路线:穿越博格达路线通常有三条路可走,一是从三个岔沟进山,翻越3,659米的大坂,沿大冬沟徒步抵达天池。这条路线较平缓,也最为经典;二是翻越以肯起达坂,沿将军沟徒步抵达天池,这条路则较为陡峭,海拔也较高,体力消耗较大;三是翻力行达坂,沿四工河徒步抵达天池的白杨沟,这条路线较平缓,但由于不路过天池风景区,徒步者很少选择这条路线。
最佳徒步时间:博格达峰地区6~10月是徒步穿越的最好季节,气候适宜,用一般的露营装备就可以。应注意天气的冷暖变化,做好防寒。冬季三岔达坂和北坡路线积深达一米厚,穿越非常困难。
路线难度:★★中级,适合具备一定体力和户外经验的徒步者
****登顶萨拉达万
萨拉达万峰(哈萨克语“黑色山峰”),海拔 3540米,是南山前山地带最高区域萨拉达万地区的最高峰!这里也是南山前、后山的分水岭地区,以南是萨尔达坂乡前后山之间的河谷和草原,依次是萨尔达坂乡小学、铁列克 1村、雪莲谷、2村和东南沟;以北依次是西白杨沟风景区、金泉沟风景区、小渠子风景区、谢家沟、种羊场、和昌吉的庙尔沟。这个东西走向的山脊分水岭地区,从东到西连接着很多山友徒步路线发现的达坂,有“驴达坂”、“丫丫达坂”、“梭梭林达坂”、“萨拉 1号达坂”、“萨拉2号达坂”、“无名1号达坂”、“无名2号达坂”、“黑达坂”、“行者达坂”。
上述这些达坂将前后山的各地联系在一起,其实就是哈萨克牧民前后山夏牧场和东牧场转场的牧道。而这些被山友徒步中重新发现的路线分别被起名为“后山菜鸟路”、“渔翁小道”、“空灵小道”。
最佳徒步时间: 5~10月
路线难度:★★中级,适合具备一定体力和户外经验的徒步者
**** 觅金喀纳斯贾登峪—禾木—喀纳斯湖徒步路线
“阿尔泰”蒙古语意思是“金山”,喀纳斯就深藏在这座金山之中。去过喀纳斯的人,无论怎样极尽赞美地描述她都不过分:葱郁连绵的群山间,笼罩着薄雾的喀纳斯湖宁静神秘,秀美绝伦。贾登峪—禾木—喀纳斯湖徒步路线从喀纳斯湖东南处的贾登屿出发,向东北行进,再向西行进至喀纳斯湖。全程徒步共需四天时间。徒步路线:贾登屿—布拉勒汉木桥-喀纳斯河与禾木河交界处扎营-沿禾木河左岸(西岸)向北至禾木乡-在禾木桥西岸桦林中扎营-从禾木出发向西至喀拉库勒湖(黑湖)、扎营—西行至于卡仃格尔牧民点-禾木乡喀纳斯村-喀那斯湖、住蒙古包或木屋
最佳徒步时间: 7~9月
路线难度:★★中级,适合具备一定体力和户外经验的徒步者
****巴尔鲁克秘境
巴尔鲁克山,汉语意为“富饶、富足,无所不有”的意思,位于塔城地区裕民县和托里县境内,阿拉山口北侧,是一座相对独立的山脉,山脉的西部尽头,就是我国与哈萨克斯坦的分界线。
由于地处边界,开发较晚,很多地方保持了近乎完整的原始风貌。
从地理位置上看,巴尔鲁克山介于天山和阿尔泰山之间,可以说浓缩了天山和阿尔泰山的精华,有着苏格兰高度般的装备的丘陵草原和新西兰般浓缩的高山、峡谷、森林、草甸、湖泊的景致,还有着独一无二的人文景观。在新疆,能够与之相比的,只有喀纳斯。
巴尔鲁克山体并不高大,其主峰孔塔坎普峰海拔仅3252米,但山势陡俊,相对海拔并不低。山脚下的塔斯特河和布尔干河,分别从两个方向流向西方,流出国界。布尔干河谷因为高山环抱,人迹罕至,以神秘著称,被当地人称为“英雄谷”。
这里还蕴含着丰富的人文资源,著名的“小白杨哨所”就在山的尽头,抗美援朝时为国家捐赠了一架飞机的哈萨克族部落头人巴什拜也长眠在这里,为守卫国土捐躯的兵团战士孙龙珍烈士的墓地也在山脚下,当年,她是为了保卫国家领土,在与外国人斗争的时候牺牲的。据说,根据新签署的边境协议,中国的边境在这里向西推进了10公里。(如今,她为止斗争的那块土地已经牢牢地划在中国版图之内)
最佳徒步时间:5~ 10月
路线难度:★★中级,适合具备一定体力和户外经验的.徒步者
**** 遗落的车师古国
早在西汉时期,西域的车师国分为前、后两部,前部位于博格达以南,其都城驻吐鲁番的交河故城;后部位于博格达以北,王庭在今吉木萨尔县城北的北庭古城。当年车师前后国的商贸交易和信息传递,通常是由吐鲁番越过天山石窑子达坂(琼达坂)到达吉木萨尔的。这是一条跨越天山的南北古道,后人称之为车师古道。车师古道集奇、险、幽、雄于一体,自然、人文景观交相辉映。古道时而顺河流蜿蜒,时而在峭崖上盘旋,时而穿过山花烂漫的草甸,时而跨过急流、越过峡谷、穿过幽暗的丛林。沿途古堡、烽燧、石人……向旅人讲述着千年往事。徒步路线:古道南北和北南方向均可穿越。羊圈沟-四道桥-沿山谷逆流而上、过六道桥至琼达坂下扎营-翻越琼达坂-沿山谷下行至谷口河边-沿河下行抵达窑子牧场接待站。
最佳徒步时间:5~10月是徒步穿越的最好季节。
路线难度:★★中级,适合具备一定体力和户外经验的徒步者
**** 塔克拉玛干的诱惑
沙漠位于新疆南部塔里木盆地中心,东西长约1000公里,南北宽约400公里,面积*****万平方公里,为世界第二大流动沙漠。“塔克拉玛干”**尔语意为“进去出不来”,又称“死亡之海”,为世界上最为干旱的地区之一。徒步路线:沙漠公路—穿越沙漠行进直插牙通古斯—向东跨越沙海—安迪尔。
最佳徒步时间:10月至次年4月
路线难度:★★★中高级,适合具有体力较好,具有丰富户外经验的徒步者
***** 情迷乌孙
乌孙,是我国一个以游牧为主的古老部落,历史上称之为哈萨克族的祖先,于公元前2至1世纪崛起于我国西北地区,后在伊犁河流域建立了一个举足轻重的政权--乌孙国。
乌孙古道是汉代西域乌孙国南通龟兹国的交通要道,北衔准噶尔盆地,南控塔里木绿洲,是贯通天山南北的咽喉,历史上许多游牧民族都要争夺这块宝地。
汉武帝为了与乌孙结好而对抗匈奴、隋唐时期西突厥控制天山统治塔里木盆地、唐代西征突厥及与突骑施的交好等等,都是通过乌孙古道来实现的。在汉代,乌孙国使臣就是由伊犁河谷南下翻越天山,从这里经龟兹国而去汉朝的,这里也是古代匈奴势力出入的要道,可谓兵家必争之地。汉武帝统一西域后,出于同乌孙国和好、威服匈奴的考虑,在此路建关设卡,修筑戍堡、烽燧。
最佳徒步时间:5月中旬至10月中旬
路线难度:★★★★极具挑战性的极端路线,不适合普通旅行者
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