长城巴博斯suv报价（售价25万的巴博斯WEY VV7 GT，反正我是心动了）

本文目录

• 售价25万的巴博斯WEY VV7 GT，反正我是心动了
• 下半年将推出5款重磅新车，长城汽车：好戏还在后头！
• 首款联名巴博斯的VV7 GT上市，对WEY有何积极意义
• 巴博斯最便宜多少钱一辆
• 国产“巴博斯”豪华SUV首秀玩越野，2.0T限量卖！带弹射起步
• WEY VV7 GT定制版首发亮相，尺寸加长/本月上市
• 2020款巴博斯G800官方报价
• WEY VV7 GT全球限量300台，仅25万出头，带你感受巴博斯的魅力

售价25万的巴博斯WEY VV7 GT，反正我是心动了

两侧的立体式线条轮廓锋利且融入曲度，使周遭有种很强的被制压感，同时又不失视觉上的和谐，浓浓的巴博斯重金属范儿显得是那样的不安份。身为轿跑SUV,自然少不了溜背式设计的核心元素，与前后加宽利刃轮眉、21英寸熏黑轮圈、红色运动卡钳营造出更强烈的运动氛围，这整体搭配把超燃的动感标签展露无遗。还有在车身用料方面，新车用了碳纤维材质，这种材质造价昂贵，基本是在超跑上才选用的，性能车即视感有没有、有没有？着实给力！

相较于普通版本VV7 GT，巴博斯版是在尺寸方面做了进一步优化的。2950mm的轴距尺寸被设计在长宽高为4825/1964/1672mm的车身中。变化是最大的就是车尾部，不仅增加扰流板，还将尾灯升级为全新贯通式黑曜晶体造型，整车的辨识度得到强化提升；双边共两出的三角形排气管使视觉上更强化整车高姿态与厚重感。全新设计的21英寸铝合金轮圈+高性能德国马牌265宽胎也作为新车重要配备，提供更强的抓地性能。

VV7 GT brabus|automotive所采用的自适应激光大灯，具有能耗低、寿命长、体积小的优点，系统应用的ADB自适应远光灯高达18个独立分区，并能够精准躲避对向车辆和行人视觉点。照射距离可达到惊人的210米也比普通LED远光大灯照射还长40米。

非常方便的电动尾门，手上就是拿的东西再多也不怕了，轻轻一扫尾门就能打开，再轻轻一按尾门又可以自动的给关上。

内部整体以红、黑撞色搭配设计为主，门板部位多用红色手工缝线工艺，空调出风口是用黑色电镀材质。12.3英寸中控屏+三通道出风口的设计+全景天窗+64色氛围灯+座椅12向电动调节等都是豪华智能配置。

带有自动无线充电功能。

电子手刹。

变速箱使用的则是WEY的七速湿式双离合变速箱，这款变速箱好像是获得了“世界十佳变速箱”的，不得不说现在的WEY乃至整个国产在三大件的技术上还是有很大的实力去突破和追赶那些合资车的，甚至在有些方面我自己都觉得已经超越了一系列的合资车。

金属拉面的中控台，再也不是那种指纹收集器了，体现了豪华的程度不说还方便打理。

AI面部识别、云端语音识别、全自动智能泊车系统、ACC自适应巡航等智能化装备又让人意识到，这不是个只有酷酷外表的冷冰机器，同样还有着温暖的智能设计。 **改装版不意味着只是外观或动力上的再造与调校，安全方面同样需兼顾。安全智驾配置上还有单车道智能驾驶系统等数十项智能配置，性能与安全兼得，在安全性上基本上可以说是涵盖了现在所有主被动安全、360全景、主动刹车系统、车道偏离预警系统等等在这台车上都有。

下半年将推出5款重磅新车，长城汽车：好戏还在后头！

2020年已经过半，主要受到疫情的影响，汽车行业在上半年的表现并不是很乐观，绝大部分车企都出现了明显的下滑。作为国产车三巨头之一的长城汽车，在1-6月累计销量为395097台，下跌19.95%，哈弗、WEY、欧拉这三大主力品牌都有所下滑。在7月初，魏建军发表了“长城汽车能否挺过明年”的言论，表达了对长城汽车未来的担忧，看来2020年会是长城汽车的一个重要转折点。

长城汽车在过去的30年里成绩斐然，不过随着汽车市场的消费者升级和需求紧缩，像长城汽车这样的传统车企确实面临着巨大的压力，不可不掉以轻心。据了解，长城汽车将会在今年下半年推出5款重磅新车，那么它们能否给长城汽车带来新的增长呢？下面不妨来看一下。

第一款：欧拉白猫

欧拉白猫刚刚于7月15日正式上市，它是欧拉品牌的第三款车型，其定位为微型电动车，补贴后售价7.58-8.88万元。跟之前欧拉R1一样，欧拉白猫也采用了非常呆萌的外观设计，整体造型小巧可爱，很符合当下都市年轻人的审美品位。作为一款电动车，欧拉白猫有360km和401km两种续航版本，续航能力在同价位新能源汽车中具有一定的优势。考虑到它亲民的售价和不错的续航里程，以及年轻化的定位，很有可能会成为一款销量不错的新车。

第二款：VV7 GT巴博斯版

从名字可以看出，VV7 GT巴博斯版是长城WEY和巴博斯合作推出的改装车型，跟普通版本VV7 GT比起来，巴博斯版车型增加了充满战斗气息的碳纤维运动套件，内饰升级为红黑配色和一体式运动座椅，并且还有专属的巴博斯标识。不过遗憾的是，VV7 GT巴博斯版的动力参数并没有改变，依旧是2.0T+7速双离合的组合，最大马力227匹。VV7 GT巴博斯版已经于7月16日上市，售价为25.88万元，全球限量300台。

第三款：哈弗大狗

哈弗大狗之前在命名的时候，就已经拥有了很高的话题热度，随着实车图片的公布，它又再次成为了万众瞩目的焦点。哈弗大狗的外观采用了非常硬朗的设计风格，给人以硬派越野SUV的视觉感受，动力上哈弗大狗将搭载1.5T发动机，最大马力为169匹，部分车型将配备有四驱系统，还拥有越野必不可少的后桥差速锁，越野性能将是它的一大卖点。据悉，哈弗大狗有望在本月底的成都车展上正式亮相，并于9月份上市。

第四款：新一代哈弗H6

作为长城汽车的王牌车型，哈弗H6一直是国内SUV市场的销量领跑者，为长城汽车贡献了将近一半的销量，随着吉利博越、长安CS75、荣威RX5等竞争对手的升级换代，哈弗H6的竞争优势渐渐缩小，换代已迫在眉睫。新一代哈弗H6目前已经准备就绪，并且将于8月份正式上市，新车的外观整体保留了现款车型的设计，只是细节处进行了优化，而内饰则焕然一新，内饰氛围比现款车型更具年轻活力和科技感，另外动力系统跟现款车型保持一致。

第五款：WEY P01（代号）

7月10日，长城WEY品牌发布了代号为P01的新车预告图，从图片我们能够看出，新车一改WEY之前的家族式设计风格，采用了非常硬派的外观设计语言，显然是一款越野SUV。据官方消息称，新车还会提供多种越野套件，包括防撞钢梁、行李架、涉水喉等等。虽然新车其他方面的细节目前还没有公布，但考虑到WEY品牌高端的定位，这款新车很有可能会是一款高端越野SUV，相信不会让大家失望。

总结：长城汽车的这几款新车还是很有看点的，其中新一代哈弗H6、哈弗大狗以及欧拉白猫这三款车都是能够走量的车型，尤其是新一代哈弗H6的到来，很有可能会进一步巩固哈弗H6在SUV市场的领导地位，让我们拭目以待吧，长城汽车的好戏还在后头呢！

首款联名巴博斯的VV7 GT上市，对WEY有何积极意义

WEY与brabus，能擦出什么不一样的火花？

长城汽车自2019年初在日内瓦车展上与巴博斯正式签署合作框架协议以来，消费者心中一直对其充满着期盼。究竟一个国内新晋的豪华SUV品牌，和一个已经名声在外的奔驰御用改装品牌之间，能够擦出什么不一样的火花？

16日，首款合作车型VV7 GT brabus | automotive正式上市，只有一款车型，指导售价为25.88万，全球限量300台。由售价和发售的数量来看，这台巴博斯版的VV7 GT注定不是与大多数消费者为伍， 它专属于那些追求个性化、运动化，不甘于平庸的少部分年轻消费者。

一样的VV7 GT，不一样的品味

熟悉巴博斯的朋友应该都清楚，作为官方认可的奔驰改装厂商，经它调校的奔驰车在全方位都会有一个质的提升，达到一种无可挑剔的状态。当然，由于它所瞄准客户的特殊性，都是一些非富即贵的社会上流人士，它的售价同样价格不菲，基本是原车型的两、三倍甚至以上。像基于奔驰迈巴赫S680改装而来的巴博斯900，国内售价接近1300万，是300万出头的S680的4倍有多，着实令我等闲之辈所惊叹。

而VV7 GT 巴博斯版则相对亲民多了，25.88万大概就是一台普通中级轿车的价格。相比普通版的VV7 GT，巴博斯版也仅仅是高出5万左右。不过无论它的价格再怎么亲民，它也只能归属那300位与众不同的尊贵车主所有。

5万多的价格差，巴博斯版的VV7 GT的价值体现在哪些地方呢？最显而易见的要数外观的进阶了。原本VV7 GT的车型定位就比较年轻化，溜背式的车身线条、运动化的车身造型，在融入巴博斯的设计元素后，VV7 GT整车的视觉冲击力无疑得到进一步的强化。

新车以VV7 GT为蓝图，采用「骑士铠甲」的设计语言，位于大灯下方两侧的前保险杠雾灯区，增加了导流鳍片和碳纤维的扰流风刀，搭配同样是凸出来的前唇，立体效果更佳，值得注意的是，这样的设计不仅仅是为了装饰更好看一点，而是实打实地起到空气动力学的作用，使它开起来更加平稳，运动感更加强烈，使车头增添了一道凌厉之势。

车身侧面延续了普通版VV7 GT造型设计，最明显的变化莫过于更换了两副21寸黑色大轮毂，配备马牌高性能MC6轮胎，尺寸达到265/45 R21,默默地搜了一下，该轮胎市场价格接近1500元，再衬托性能范十足的红色卡钳，无不暗示着路人，这是一台非同一般的豪华SUV。尤其是俯冲式的车身结构搭配的大轮毂，散发着浓浓的战斗气息。

车尾部分较现款普通版车型略微加宽，中部位置增加了贯通式的黑曜晶体尾灯，搭配熏黑处理的尾灯，晚上点亮之后极具辨识度。下方后包围的设计更为夸张，呈三角形状的双边单出的排气口融入到扩散器中，且面积十分大，看起来相当有暴力的既视感。此外，上方增加了黑色小尾翼，为这台巴博斯版的VV7 GT强调运动之余又不失优雅。同时，车尾黏贴的brabus | automotive巴博斯专属铭牌，彰显了车型的独特性。

正是巴博斯版VV7 GT使用了更加夸张的运动套件，我们留意到新车较普通版车型在长度和宽度上还有了些许的增长，营造出一种低趴和宽体的视觉效果。

内饰方面，新车采用偏向年轻的黑红撞色搭配，看起来十分醒目，而前排座椅也是选用了全新人体工程学定制竞技赛车座椅，配备一体化头枕，可以感受到车内同样是浓浓的战斗气息，同时，座椅靠背还有专属的巴博斯标识，顿时，专属的尊贵感油然而生。

此外，官方还为定制版的巴博斯VV7 GT用户推出五大尊贵服务，其中包括智能网联服务终身免费、首任车主基础保养终身免费、车辆维修期间补偿车主的交通费用花销、维保项目上门取送车服务免费和5年或15万公里的超长质保，首任车主发动机、变速器两大汽车主要部件终身免费保修。这些专属服务除了体现WEY对于定制版车型用户的格外体贴之外，还是对自己产品力的一种信任，更是有了巴博斯加持后对客户的一种承诺。

联手巴博斯，掀开WEY的新篇 

其实这次巴博斯与WEY的合作还是略显克制，毕竟VV7 GT brabus | automotive更多还是外观和内饰上的变化，至于动力组合，依然搭载的是普通版VV7 GT的2.0T+7DCT，最大功率为227Ps，峰值扭矩387N·m，这对于一款普通家用SUV来说，表现中规中矩，但是之于一款联名巴博斯的定制车型，就多少差点意思了，尤其我们耳熟能详于经过巴博斯调校之后的大马力车型，它们之间的这次合作会不会显得过于保守呢？

但是我们也不必过分担忧，或许，这只是一个开端。WEY品牌的诞生赶上了国内高端SUV的消费浪潮，能够突破价格天花板，实现品牌力向上，WEY并不是一枝独秀，除了要面对技术实力背书更加雄厚的合资品牌车型价格下探形成的压力，还要直面迎接同为国内自主高端品牌领克的挑战。

要知道，尽管WEY品牌的诞生要比领克要早，但是随着时间推移，领克倚靠沃尔沃技术背书，发展之路愈发平坦，更是量产了像03+这样的性能轿车，实现国产小钢炮零的突破。反观WEY这边，产品主销量开始向下倾斜，售价更低的VV5、VV6开始占据主导，当初率先亮相的品牌旗舰VV7竞争力明显下滑。这对于旨在冲破国产价格瓶颈，打造触手可及的豪华品牌WEY而言不是一个友好的信号。

此刻，联手巴博斯如此一个享誉全球的高端定制厂商，对WEY品牌的确能起到拔高作用，VV7 GT brabus | automotive的推出见证了WEY迈向新开端的步伐。在消费者逐渐对WEY的豪华理念淡然之时，定制版巴博斯VV7 GT的到来，不仅能给到消费者一种新的视觉冲击，同时还为WEY品牌注入了新的活力。从另一个角度来看，与巴博斯的合作，WEY算是搭上了品牌力上升的快班车。

品牌力对于任何一家车企的重要性不言而喻，好的品牌力是一款车型热销的助推器。WEY矢志不渝地执行豪华策略。相信限量300台的VV7 GT brabus | automotive只是WEY与巴博斯的一个尝试，用力未算太猛，接下来WEY还会联手巴博斯带来更多个性化、高性能的SUV惠及不同需求的高端消费者。

雅斯顿小结

VV7 GT brabus | automotive无论从售价或是定位来看，都是一款适合被国内市场消化的产品。巴博斯依然是那个巴博斯，而让我们看到了一个勇于革新向上的WEY。

图 | 来源于网络

巴博斯最便宜多少钱一辆

巴博斯车辆是在新款奔驰车型的根基上经奔驰公司的专用改_厂“巴博斯”改_而成，那_巴博斯最划算要多少钱一辆？据统计，在巴博斯二十六个车型之中，较为价格便宜的便是微型汽车了，比方说巴博斯**artfortwo，这款小型车的价格在20-三十万中间。而像巴博斯SLK级跑车的价格就需要去到60-62万上下了。

巴博斯大G多少钱一辆？

巴博斯大G在巴博斯车系之中归属于中大中型SUV，价钱在438万左右，大G在巴博斯车系之中价钱是相对比较高的，比同一个车系之中的一部分车型也需要高于好几倍。比方说巴博斯M级，它同是中大中型SUV，但价钱大约在125万左右，相比大G价钱整整低了数倍。

大G往往比同一个车系之中的别的车型贵，是由于它保存了巴博斯强大的越野车性能。巴博斯改_厂主要是以一流的模块改_技术性及其机械能性能闻名全世界，而巴博斯大G恰好是沿贯了其以暴虐的方法榨取汽车发动机驱动力的水平，大马力大多数在700-800中间，现阶段除开B63S-7006X6保存有强势的越野车性能之外，别的车型就只有在高速公路上行车罢了。这也是巴博斯G级比别的车型贵那么多的缘故。

百万购车补贴

国产“巴博斯”豪华SUV首秀玩越野，2.0T限量卖！带弹射起步

国产“巴博斯”豪华SUV首秀玩越野，2.0T限量卖！带弹射起步

一个汽车品牌要想冲击豪华市场，首先就要面临品牌力的问题，奔驰宝马之所以尽人皆知，离不开百年车企的光环，这其实就是底蕴带来的豪华基因，久而久之所有人都认可了。但是对于国产汽车品牌而言，由于起步时间普遍比较晚，很多自主品牌只有20年左右的造车底蕴，怎么凸显豪华基因呢？长城汽车想到了一个捷径，WEY魏派旗下推出了巴博斯限量版新车。

这款车就是基于VV7 GT打造的，挂着巴博斯专属徽章，身价自然就不一样了，直接定价25.88万限量卖，比此前的VV7 GT旗舰版车型贵了5.3万，可想而知这其中的品牌溢价很可观。要知道巴博斯品牌一直是奔驰的御用改装厂，针对奔驰G级越野车打造的巴博斯改装版基本上代表了**豪华SUV的水准，和长城汽车合作有点出乎意料，所以这款车贵一点也是有理由的。

最近这款国产“巴博斯”豪华SUV在贵州晴隆二十四道拐网红越野路线完成了官方的道路首秀，按理说VV7 GT系列产品属于承载式城市SUV架构，越野能力并非强项，而且这款车属于前置前驱动力架构，没有四驱系统加持，通过性显然不如那些硬派越野车，不过为了凸显“野性”，走一走越野路线贴近自然可以增强新车的宣传效果。

首秀现场请到了李治廷亲自驾驶，这位演员歌手作为VV7系列的形象大使，和WEY品牌一样颜值很高。白色的VV7 GT巴博斯限量版新车增加了不少外观定制套件，车头有更激进的前铲以及黑色导流板，侧面黑色骑士轮毂搭配黑色车顶，尾部增加碳纤维小尾翼装饰，巴博斯设计师团队主要做了点缀作用，并没有改动整车的钣金造型。

打开车门可以看到内饰升级很明显，红黑搭配的软包材质覆盖全面，车内氛围灯系统不输BBA豪华品牌，全液晶仪表和大尺寸悬浮屏幕科技感很足，长城汽车的“茄子档杆”手感相当不错，更激情的赛车桶形座椅靠背上有巴博斯限量版标志，整车轴距达到2950mm，比汉兰达还大一圈，但是只提供五个座椅，所以后排乘客空间十分宽敞，膝部空间至少四拳以上。

VV7 GT巴博斯限量版的动力总成并未改动，巴博斯团队并没有重新调校长城的发动机，2.0T机头极限输出还是227马力，峰值扭矩387牛米，新的7速双离合变速箱支持高扭矩高转速，支持弹射起步，官方零百加速成绩可以达到7.3秒。

问题来了，你觉得这款VV7 GT巴博斯限量版划算吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

WEY VV7 GT定制版首发亮相，尺寸加长/本月上市

7月2日，长城WEY品牌与奔驰御用改装汽车厂商——巴博斯联合打造的VV7 GT brabus|automotive（巴博斯限量版）首发亮相。新车可看做是现款VV7 GT的高端定制版本。新车不仅针对内外饰进行了调整，同时车身尺寸也加长不少。参考现款VV7 GT 19.18万-20.58元的售价区间，其巴博斯限量版的售价势必会在20万以上。据了解，这款车将于本月中下旬正式上市。

相比普通版VV7 GT，WEY VV7 GT巴博斯限量版在延续溜背式设计的基础上，加入了大量碳纤维材质的空气动力学套件，使得整车更加运动，性能范儿十足。这款车整体采用德国定制骑士铠前脸设计，前脸保险杠中部、两侧配备大尺寸导风口，底部配有碳纤维前唇，不管是轻量化，还是空气动力特性都有显著提升。两侧配备了21寸熏黑运动轮毂，以及红色刹车卡钳。车尾上方还有小尺寸黑色扰流板，中部配有贯穿式灯带，下方装配造型夸张的碳纤维扩散器。

WEY VV7 GT巴博斯限量版的内饰与外观相呼应，整体采用黑红撞色效果，运动属性更加浓郁。新车还对门板、主/副仪表板进行红色护面和缝线调整，空凋出风口把手则采用黑铬电镀材质。与此同时，WEY与巴博斯联合打造了人体工程学定制竞赛座椅，安装一体化头枕，另外还增加了巴博斯专属标识。不管是质感，还是豪华感均得到了最大的彰显。

当然在科技层面，WEY VV7 GT巴博斯限量版也是应有尽有，新车搭载了全景智能天窗、64色律动氛围灯、12向电动调节驾驶座椅、12.3寸全彩触控液晶屏等。这也很符合WEY品牌的一贯主张，那就是打造智能豪华SUV。

除了造型、配置上的升级，WEY VV7 GT巴博斯限量版的车身尺寸也有所优化，长宽高分别为4820×1965×1672mm，车长与车宽比普通版VV7 GT更大，轴距依然为2950mm，保证了宽敞的后排空间。动力部分搭载与VV7 GT相同的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为167kW，峰值扭矩为387N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱。

在2018年的北京车展上，WEY品牌就亮相了WEY RS7车型。后续在2019年的日内瓦国际车展上，长城汽车与奔驰御用改装品牌——巴博斯正式达成合作，展开在动力总成、内外饰设计的研发及整车调校等方面的合作。当然对于WEY品牌来说，WEY VV7 GT巴博斯限量版仅是开端，WEY品牌旗下车型未来预计均将推出相应的性能版本。对于深耕SUV市场多年的长城汽车来说，这又何尝不是一种向上突破、高端化的一种有效方式。

2020款巴博斯G800官方报价

巴博斯在中国并不是想买就能买获得的，除开本身价格昂贵以外，还极为稀缺，那_2020款巴博斯G800官方网价格你清楚吗？据统计巴博斯G800的价位在四十万美金上下，折算RMB260多万元。进到中国销售市场后再加上各种各样税金价钱会增涨一定的力度，据天津市、陕西省加多汽车4S店的价格表明，2020款巴博斯G800价钱在525-66八万中间。

2020款的巴博斯G800一样选用很多的炭纤维开展改_，持续巴博斯一贯的水平，外型上浓浓的机械设备感，整体给人强大的视觉冲击。此外，在能源上巴博斯配用V12的模块涡轮增压和800匹码力的V12汽车发动机，在道路上行车确实是实至名归的百奔之首。此外，车内饰上也使用了顶尖的深蓝色黑皮层，在填满现代感的并且又突显越野汽车的粗犷，整体上尽展奢侈。

巴博斯G800我国几台？

现阶段，巴博斯G800在中国仅有一辆，那时候的标价为88八万元，整体落地价达到1000余万元。这台巴博斯G800是在奔驰G65AMG的根基上构建的，更新改造的环节中添加了大批量的炭纤维原材料，营造了比前面一种更宽车体，整体给人更加帅气的觉得。

在能源层面，汽车发动机尽管_有开展拆换，但历经改_后的汽车发动机，驱动力能做到800匹，4.2秒就能进行零百加快。

百万购车补贴

WEY VV7 GT全球限量300台，仅25万出头，带你感受巴博斯的魅力

一说到巴博斯，人们都会想到奔驰“御用”改装厂，凭借了极致的性能以及战斗的外观备受全球车迷所喜爱，不过却因为高昂的售价使得巴博斯只能成为有钱人的“玩具”。 值得庆幸的是，WEY品牌在去年与巴博斯签署了合作协议，并在今年七月份正式推出了VV7 GT巴博斯限量版车型，全球限量300台，只需要25万出头的价格，就可以体验到“巴博斯”加持的魅力，下面让我们一起来看看这款车型的表现吧！

VV7 GT巴博斯版相比普通车型增加了大量空气学运动套件，整体视觉效果更加战斗，同时大量碳纤维材质的运用，也显得更具档次感。前脸采用“骑士铠甲”的造型，雾灯处进行重新设计，风刀装饰件运用碳纤维材质打造，底部分段式下扰流板采用F1赛车设计语言，视觉效果十分战斗。

侧面溜背的造型让人一眼就能看出这是一台轿跑SUV，同时VV7 GT巴博斯版还加入了前后轮眉宽体套件，据官方介绍灵感来源于“利刃剑鞘”。侧面最影人注目的当属这个21英寸轮圈，采用五辐熏黑样式，搭配“炽焰红”卡钳，营造出非常强烈的运动气息。

车尾进行了细节上的调整，采用贯穿式尾灯设计，同时透明灯壳配合内部熏黑处理，与该车运动气质更加贴合，此外，底部扰流板材质同样为碳纤维。

进入车内，虽然内饰整体依旧延续普通版的设计，但红+黑的配色让VV7 GT巴博斯版更加运动，除此之外，该车在内饰的很多细节处还进行了提升。 方向盘样式与普通版并没有差异，无论是握感还是视觉效果都十分出色，并且还配备了换挡拨片，对于这样一款主打运动的车型来说还是十分必要。 中控依旧搭载12.3英寸显示屏，显示界面UI预计与普通版车型保持一致。值得一提的是，空调出风口内部加入红色进行点缀，看上去十分精致。

该车采用WEY联合巴博斯共同打造的人体工程学定制竞技赛车座椅，采用一体化头枕设计，并融入brabus | automotive和WEY标志，进一步提升车主的专属尊贵感。

在动力方面，VV7 GT巴博斯版依旧沿用普通版的2.0T涡轮增压发动机，参数同样没有变化，最大功率为167千瓦，峰值扭矩387牛米，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。 喇叭哥点评：总的来说，这款VV7 GT巴博斯版车型很好的兼顾了日常家用、性价比、运动氛围等多方面因素，且外观十分拉风，相信在马路上的回头率一定会爆表。要知道，这款限量版车型相比普通版车型仅贵了5.3万元，而这些钱放在其他巴博斯版车型上可能连四套轮圈都买不到，因此这款车型真的值得购买。