奥迪a3sportback尺寸（奥迪全新一代A3 Sportback全球首发 内饰焕新国产版将于4月量产）

本文目录

• 奥迪全新一代A3 Sportback全球首发 内饰焕新国产版将于4月量产
• 高颜值小钢炮终迎换代！ 全新奥迪A3两厢国内实车图曝光
• 初次登场便好评如潮，全新奥迪A3有何魅力
• 增强产品竞争力 全新一代奥迪A3 Sportback首发
• 全新奥迪A3sportback 三种日行灯样式， “灯厂”造诣再次提高

奥迪全新一代A3 Sportback全球首发 内饰焕新国产版将于4月量产

由于日内瓦车展因疫情取消，奥迪于3月3日以线上形式发布了全新一代A3 Sportback（两厢版）。该车为A3的第四代车型，基于MQB平台打造，相比现款，大灯系统有所升级，内饰更具科技感。据悉，新车将于3月在欧洲开启预售，首批车辆于5月初完成交付。同时，国产车型将于4月开始量产，有望推出加长版三厢车型。

全新A3 Sportback整体线条和上一代车型相差不大，但在细节处更显凶悍。更大尺寸的六边形蜂窝状格栅也在预期之中。作为灯厂，其大灯也进一步升级，矩阵式LED灯组由3*5排列的15个光源组成像素列阵，可产生特殊的光信号。与前脸呼应，尾灯也采用全新样式，同时排气采用隐藏式布局，并支持选装电动尾门。

车身尺寸方面，全新A3 Sportback长宽高为4340*1820*1430mm，轴距2640mm。后备厢容积为380L，放倒后排座椅后可延展至1200L。

内饰方面，全新A3 Sportback变化相对较大，整体与Q3类似。标配10.25英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏，而高配车型仪表为12.3英寸，并提供3种不同视图。其中中控屏支持手写输入、自然语言控制和声音反馈。副驾前方空调出风口为贯穿样式。配置方面，新车搭载第三代模块化车载娱乐平台，处理器运行速度比上一代快10倍。

动力方面，全新A3 Sportback将在欧洲推1.5T汽油、1.5T汽油+48V、1.0T三缸和2种调校的2.0T柴油发动机等多种动力选择。其中1.5T发动机最大功率150Ps。传动上匹配6速手动和7速双离合变速箱。未来，该车将推轻混、插混和四驱车型。悬架方面，低配车型采用后扭力梁式非独立悬架；高配车型采用多连杆独立悬架，并配备自适应悬架系统，该系统通过对悬架阻尼的设定可降低10mm，而运动型悬架可将行驶高度降低15mm。

另据官方资料，奥迪强调“Pure emotion”，全新A3 Sportback的底盘将有较多提升，除自适应阻尼可变悬架技术外，还将加入A6L标配的渐进式转向技术和ESC模式等其他技术。

距焦观点

内饰科技感大增、配置和底盘技术升级，将令全新A3在与1系、A级的角逐中更具竞争力。而低配车型的悬架调整也令其成本有所压缩。未来新车的售价有待继续关注，国内现款A3售价区间为18.92-25.27万元。

高颜值小钢炮终迎换代！ 全新奥迪A3两厢国内实车图曝光

前不久，全新奥A3 Sportback刚刚线上发布，近日，我们就从网络获得一组全新奥迪A3 Sportback（两厢版）国内无伪路试谍照。新车与此前发布的第八代高尔夫、西雅特LEON相同都基于MQB Evo平台打造，并采用奥迪最新家族式设计，整体造型更为犀利、修长。目前国产全新奥迪A3三厢版已经正式下线投产，预计三厢版将于年内与A3 Sportback一同上市。（谍照来源于网络）

（A3 Sportback国内路试谍照）

（A3 Sportback海外版官图）

外观方面，全新奥迪A3 Sportback采用了奥迪最新的家族化设计语言，整体造型识别度很高。新车前脸采用六边形前格栅，内部由扁而宽的蜂窝网组成，多边形的大灯组造型十分犀利。另外，前包围雾灯区域还采用了仿开孔设计，配合银色前唇，营造出不错的视觉冲击力。车侧采用贯穿式腰线设计，从前大灯处出发一直延续到后尾灯上沿区域，最后与后备箱盖交汇，设计十分新颖，同时也让侧面看起来更加修长。车尾尾灯造型更狭长，层次感更强，并且带有流水式转向灯和动画效果，视觉效果显著。车身尺寸方面，全新奥迪A3 Sportback长宽高分别为4340*1820*1430mm，轴距为2640mm。

内饰方面，全新奥迪A3 Sportback采用奥迪家族最新内饰设计，与全新奥迪Q3整体了类似，平直的线条勾勒出层次分明的中控台，配合全液晶仪表盘以及10.1英寸液晶触摸屏，整体更突出时尚与科技。另外在配置方面，新车搭载了新一代MMI交互系统，拥有更强的处理及计算能力。

动力方面，全新奥迪A3 Sportback海外版将搭载多种动力选择，包括1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V、1.0T三缸发动机以及两种调校的2.0T柴油发动机。而国产车型预计将会搭载全新的1.5TFSI发动机，其最大功率110kW（150Ps），并匹配7速S tronic变速箱。

答哥点评：

作为一汽-大众奥迪入门车型，奥迪A3现款20万左右就能享受豪华品质，让很多年轻人为之青睐，如今这款"小钢炮"终于换代，新款车型能否再次赢得消费者的肯定？让我们拭目以待。

初次登场便好评如潮，全新奥迪A3有何魅力

奥迪通过线上形式发布了全新A3 Sportback车型。新车为车系第四代产品，基于MQB EVO平台打造，甫一登场随即引来无数的好评与赞赏。全新奥迪A3之所以能引起如此多的关注，与其市场地位之重不无关系。

去年全年，奥迪A3在欧洲市场累计销售12.45万辆，力压宝马1系，并成为奥迪品牌中超越A4、A6的畅销车型。在中国市场，奥迪A3去年以全年累计销售超8万辆的成绩，成为同期BBA同级别车型中的销量桂冠。无论是欧洲市场抑或中国市场，奥迪A3都是奥迪铸就销量金字塔的重要基石。 

目前，全新奥迪A3在海外市场已经开启预定，预计五月交车；而中国市场则将在今年四月正式进入量产阶段，后期还将带来加长版的三厢车型。这一次换代，奥迪A3除了延续强大的产品竞争力外，还带来了不少惊喜，我们不妨来看看其有哪些吸引人之处？

外观锋芒尽显，高规格灯组技术下放

全新奥迪A3最吸引人之处必然是全新的造型设计，新车体积虽小，但硬朗且凌厉的气势一点不减。大量犀利的线条运用，配合尺寸更大的六边形蜂窝状进气格栅，无论哪个角度看都能流露出不怒自威的神情。

即便是入门级车型，但“灯厂”奥迪绝不会放弃显露肌肉的机会。奥迪将高规格灯光系统下放，全新A3采用矩阵式LED大灯，并在灯组中融入特殊的照明效果，以增强视觉识别度。

侧面车身通过多组腰线的刻画，一方面令紧凑的身姿充满肌肉感，另一方面也充分地展现了奥迪对自家冲压工艺的自信。全新奥迪A3Sportback车身的长宽高尺寸为4340/1820/1430mm，轴距2640mm，与上一代车型基本一致，仅在车长和车宽方面有3mm的提升。

当然，这只是为了更好地迎合欧洲市场的消费需求，未来在中国市场国产的Limousine版本将进行加长处理。

值得注意的是，全新奥迪A3后悬架将提供扭力梁式和多连杆式两种形式悬架，前者为低配车型装配，后者将搭载于高配车型，同时，高配车型还将带有自适应悬架系统。这种做法在奥迪A3车型上属于首次，但在同级别中并不鲜见，国产长轴距奔驰A级亦采取了同样的做法。

内饰战斗气息浓厚，动力系统迎来革新

除了外观，全新奥迪A3的内饰也是一大亮点所在。这套全新的内饰造型，与上一代车型可谓有着天壤之别的变化。整个中控台的布局以驾驶席为主，尤其是位于仪表台两侧的空调出风口，战斗气息十足。与其说是奥迪高级别车型的配置下沉，倒不如视作为兰博基尼的设计下放。

全新奥迪A3并没有采用如奥迪A6一般的三屏系统，仅提供10.25英寸的液晶仪表和10.1英寸的中控屏幕，空调面板则采用传统的按键+显示屏操作方式。中控屏幕内置了奥迪MMI车机系统，支持Apple CarPlay、奥迪connect、手写识别等功能。

全新奥迪A3的内饰造型在此前的奥迪车型上并无出现过，一经登场便带来了十足的惊艳感。其不仅承袭了奥迪的科技品质，同时在设计感上也称得上是出类拔萃，横向对比同级别车型，其竞争力不容小觑，相信会有不少消费者会专门为这套内饰而买单。

至于动力方面，新车在欧洲市场提供了包括汽油、混动和柴油多种动力选项，但未来引入国内市场的车型，或为1.5T汽油发动机和1.5T+48V轻混系统两种选项，而两者的最大功率皆为150马力。

传动系统方面，据奥迪中国透露的信息显示，新车将搭载7速双离合变速箱。未来，全新A3还将进一步推出插混、quattro四驱等更丰富的车型。

全新奥迪A3的中国之路：机遇与挑战并存

全新奥迪A3有足够的吸引力吗？答案是必然的。无论是外观造型，还是内饰设计，抑或动力系统，它的表现都足够地出色。同时，奥迪大量技术储备的下放应用，也令全新A3在科技层面拥有更强劲的实力做竞争支撑。但是，全新奥迪A3进入中国市场后仍旧吃香吗？

我们能看到，这次奥迪为全新A3高低配车型提供了两种不同形式的悬架系统。其意图很明显，进一步降低低配车型的成本，提升高配车型的销量，拉开高低配车型的差距。

但从上一代奥迪A3在国内市场的表现来看，高配车型的销售量远低于入门版本，而奥迪A3在国内又常年大打降价促销牌，使其失守品牌溢价的能力。由此容易令消费者产生误会——新车价格高了，但入门车型却减配了。

全新奥迪A3欲重拾中国消费者对产品信心，务必对国产版车型拿出诚意。最关键的，必然是在国产化进程中坚守豪华品牌本应有的品质感、尊贵感，以及奥迪品牌的含金量。

与全新奥迪A3同样令人值得期待的是，奥迪未来将如何在国内推进A3的发展？是继续以促销手段下沉发展还是坚守豪华品牌该有的品质？两个选项都难以抉择，但相信市场会迫使其作出选择的。

增强产品竞争力 全新一代奥迪A3 Sportback首发

3月3日下午，奥迪在线上发布了奥迪全新车型A3 Sportback、e-tron S原型车。本次发布的意义重大，奥迪官方表示，这两款车将代表着奥迪向年轻化、电动化迈进。

全新一代奥迪A3 Sportback无论在国内外都深受消费者的喜爱，因其较为低的入门售价以及年轻造型，能够在同级别中脱颖而出。而目前，宝马、奔驰也开始瓜分这个市场中的蛋糕，全新一代奥迪A3快马加鞭，以提高自己的产品竞争力。

外观上，全新一代A3将采用家族式的设计风格， 前中网更加扁平化，与前大灯搭配起来，战斗感十足。整车线条锐利多变，拥有更多的设计感，而不像现款般的中庸，新的设计也带来尺寸上新的变化。全新A3 Sportback长宽高为4340/1820/1430mm，轴距2640mm。

内饰上将标配10.1英寸触摸大屏和数字仪表盘，内置最新一代MMI交互系统。动力方面，新车将提供1.5T汽油发动机、1.5T汽发动机+48V、1.0T三缸发动机以及2.0T柴油发动机，匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。前期以前驱为主，后来将追加四驱版本。

奥迪从2014年投放A3后便受年轻消费者的青睐，随着国产后的加持，更进一步降低BBA豪华品牌的入门槛，更细分市场。随着对手奔驰A级以及宝马1系的加入，市场竞争尤为激烈。我们期待全新一代A3国产后的表现。

全新奥迪A3sportback 三种日行灯样式， “灯厂”造诣再次提高

96年上市，从三门两厢到5门三厢，奥迪A3不断进化，如今随着对手开始加长轴距，奥迪A3自也耐不住寂寞，国产全新奥迪A3L已经下线，但要说比例最为协调的当属奥迪A3 sportback。据悉国产奥迪A3 sportback车型也已下线，但目前流露出来的车型信息并不多，不过海外版关于全新一代奥迪A3 sportback的介绍却不少见。

老实说，现款在售A3中期改款之后的前脸尤其是带折角又有点圆润的前大灯造型真的算不上好看，好在，在全新奥迪A3上都已经改变了，仅从颜值来看，又重回了巅峰时期。

外形更运动

更宽大扁平的中网与蜂窝状的进气格栅搭配在一起让前脸更显运动，雾灯处除了蜂窝状装饰外还有银色/灰色的装饰条，锋利的腰线从前大灯一直贯穿到尾灯，尾部相对简洁，不过也在尾灯内部造型和后杠左右两侧与车头做了呼应。

三种样式日行灯，不负灯厂美名

前大灯重新进行设计，折角的造型被保留下来，变的更锋利，矩阵式LED大灯内部多了竖条琴键式灯带，前大灯样式有三种，区别在于日行灯的造型和样式上，折角下方的竖条状灯带是Sline版本所独有的，不负灯厂美名。

取消MMI旋钮，内饰更简约

全系奥迪A3 sportback在内饰上一如既往的简约，中控层次更丰富且向驾驶员侧做了倾斜设计，便于操作，奥迪独有的MMI操作旋钮同样被取消，换装了10.1英寸的带声学反馈的的触摸屏，支持手写输入以及语音控制。

电子档把与第八代高尔夫类似，采用了很小的拨片式设计，优点是不占空间，不过对于不少消费者来说，恐怕需要适应一下。

可变缸1.5T恐怕暂时无缘国内

海外版车型搭载了1.5T以及1.5T+48V轻混系统，三缸1.0T和2.0T高低功率柴油发动机，匹配6速手动或7速双离合变速箱，其中1.5T发动机最大马力150匹，峰值扭矩250牛·米，零百加速8.4秒，这台发动机最大亮点在于拥有可变缸技术，可以根据需要在2缸和4缸之间切换，只不过这几套动力恐怕都无缘国内市场，就看明年一汽大众1.5T动力国产之后是否会装配在A3上，先期国内上市的A3最大可能还是会搭载1.4T或2.0T发动机。

标轴不算大，追求空间考虑A3L

奥迪A3 sportback车身尺寸为4340*1820*1430mm，轴距2640mm，内部空间不会很宽裕，喜好大空间可以考虑国产加长轴距的A3L车型。

全新奥迪A3 sportback德国的起售价是26800欧元，折合人民币为20.6万元，1.5T版本起售价28900欧元（22.2万元人民币），未来全新奥迪A3sportback国产上市售价预计将与现款持平，加长版A3L可能会略高于现款，比照奔驰A级加长，起售定价或将超过20万。